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某高速公路施工組織設(shè)計(jì)書(shū)
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1.2工程概況 1.2.1概述 本合同段起訖樁號(hào)為K113+800-K119+100,位于廣西省賀州市內(nèi),,路線(xiàn)全長(zhǎng)5.3 km。本合同段所經(jīng)地區(qū)部分為剝蝕中、低丘山地,丘頂多呈饅頭狀,連綿起伏,沖溝發(fā)育,部分形成長(zhǎng)流小溪;主要為廣泛發(fā)育的喀斯特地形。附近道路少,交通運(yùn)輸不方便?! ”韭范沃骶€(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算行車(chē)速度120公里/小時(shí),路基寬28米;橋涵及人工構(gòu)造物設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)—超20級(jí),掛車(chē)—120;設(shè)計(jì)洪水頻率:大中小橋、涵洞及路基:1/100;特大橋:1/300;抗震設(shè)計(jì):本路段地震基本烈度Ⅵ度,抗震措施按《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004—99)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行;其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001—97)等交通部頒標(biāo)準(zhǔn)。 1.2.2工程特點(diǎn) 在本合同段內(nèi)填挖基本平衡,借方約為1萬(wàn)方且運(yùn)距較近,本樁利用方:土方2.13萬(wàn)方;石方2.18萬(wàn)方;調(diào)運(yùn)方:土方3.24萬(wàn)方;石方59.65萬(wàn)方。線(xiàn)路所經(jīng)軟土地段主要分布于山間洼地、水田及水塘地段,由于地勢(shì)低洼、地下水豐富或地表積水,長(zhǎng)期受水浸泡,而造成土質(zhì)軟化及有機(jī)物的淤積,主要以淤泥、淤泥質(zhì)粘土、飽和粘性土為主,多呈軟塑狀,范圍大小不一,厚度一般為0.5~5.0米,局部大于5米。在K119+100處有一座長(zhǎng)度184米的橋梁,共10跨,下部結(jié)構(gòu)灌注樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制空心梁板。樁基及梁板預(yù)制工程量較大,根據(jù)工作量分析,樁基占全橋梁工程量的 30%,預(yù)制梁占 28%?! ?
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