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橡膠瀝青、膠粉雙復合改性瀝青混凝土路面施工技術
內容簡介
橡膠瀝青混合料路面結構是目前我國公路學術界研究的熱點課題,也是各省市積極推廣的路面結構形式。由于橡膠膠粉雙復合改性瀝青混合料的生產(chǎn)拌和時間增加,成品料粘度的加大,施工溫度的提高,對施工技術提出了更高要求。筆者結合常吉路與衡炎路兩條高速公路的實驗路實體工程,全面研究和總結了橡膠膠粉雙復合改性瀝青混合料的施工技術,其包括技術特點,材料與設備,混合料的拌合、運輸、攤鋪、壓實、質量控制以及經(jīng)濟效益分析等,對橡膠膠粉雙復合改性瀝青施工技術的全面推廣提供了一定的參考和指導意義。
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