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自治區(qū)兩會(huì):構(gòu)建新疆新型物流業(yè)
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1月20日,在自治區(qū)“兩會(huì)”上,自治區(qū)人大代表、政協(xié)委員就如何發(fā)展新疆物流業(yè)、構(gòu)建現(xiàn)代物流等問(wèn)題各抒己見(jiàn)。其中,自治區(qū)副主席、代主席雪克來(lái)提·扎克爾在作政府工作報(bào)告時(shí)指出:需加快制定有利于物流業(yè)發(fā)展的政策措施,以提高物流效率、降低物流成本。隨著新疆經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電子商務(wù)、外銷平臺(tái)、開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題都離不開(kāi)物流業(yè),如何構(gòu)建新疆新型物流業(yè)的話題也受到越來(lái)越多的關(guān)注。
加快物流信息化建設(shè)
“新疆物流業(yè)具有一定發(fā)展基礎(chǔ),但是比較薄弱。要走‘請(qǐng)進(jìn)來(lái)’的路子,把內(nèi)地發(fā)達(dá)省市的大企業(yè)、先進(jìn)的模式和做法引入新疆。”自治區(qū)政協(xié)委員、民進(jìn)新疆區(qū)委會(huì)副主委、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)教授史建新說(shuō)。史建新認(rèn)為,發(fā)展新疆物流業(yè)要從物流信息平臺(tái)建設(shè)和硬件設(shè)施建設(shè)兩方面來(lái)開(kāi)展。在軟件平臺(tái)建設(shè)方面,要借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建完善的物流信息平臺(tái)和物流網(wǎng)絡(luò);在硬件設(shè)施建設(shè)方面,要大力建設(shè)物流窗口、物流工具等載體。此外,要將物流業(yè)延伸到物產(chǎn)豐富的南疆地區(qū),帶動(dòng)南疆林果業(yè)的發(fā)展。
提升物流業(yè)專業(yè)化水平
今年政府工作報(bào)告中有專門針對(duì)物流發(fā)展的內(nèi)容,自治區(qū)政協(xié)委員、自治區(qū)供銷合作社聯(lián)合社黨委書(shū)記、新疆供銷投資(控股)集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉傳新格外興奮。運(yùn)距長(zhǎng)一直是制約新疆物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,造成運(yùn)輸效率低、成本高的問(wèn)題。“如何以較低成本完成較大效益的物流,通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等完善的配套方式,實(shí)現(xiàn)新疆本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品、基礎(chǔ)原料從產(chǎn)地到消費(fèi)所在地‘一步到位’,是加快構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)的關(guān)鍵。”劉傳新說(shuō)。劉傳新介紹,新疆供銷投資(控股)集團(tuán)有限責(zé)任公司已開(kāi)始準(zhǔn)備這項(xiàng)工作。目前,該公司在天山北坡經(jīng)濟(jì)帶的冷鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸體系已經(jīng)形成,具備了出口東亞的條件。“今后,我們將加強(qiáng)與內(nèi)地專業(yè)物流集團(tuán)的合作,積極參與開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略布局,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造升級(jí),同時(shí)大力發(fā)展第三方物流,擴(kuò)大吞吐量,提升物流業(yè)社會(huì)化、專業(yè)化水平。”劉傳新說(shuō)。
加大相關(guān)資源整合力度
“新疆現(xiàn)有的物流、信息等資源的整合力度不夠,今后應(yīng)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)、物流、信息等資源方面的整合力度,形成統(tǒng)一的物流信息平臺(tái)。”1月19日,劉傳新建議。“在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,投資逐漸向信息、物流等現(xiàn)代新型產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展,這對(duì)新疆而言是個(gè)好的開(kāi)端。”自治區(qū)黨校經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究中心教授姬肅林說(shuō)。我區(qū)“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出加快建設(shè)鐵路、公路、航空、管道等多種運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建承接?xùn)|西、貫通南北的綜合交通體系、國(guó)際物流大通道和區(qū)域交通樞紐,才能讓新疆成為依托內(nèi)地,面向中亞、南亞、西亞及歐洲國(guó)家的重要物流基地。顯然,這也是我區(qū)發(fā)展物流業(yè)的另一個(gè)利好條件。在新常態(tài)、新機(jī)遇的背景下,新疆打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的優(yōu)勢(shì)日益凸顯。我區(qū)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的勢(shì)頭逐步顯現(xiàn),眾多企業(yè)、商戶落戶新疆,一批大型物流項(xiàng)目先后開(kāi)工。
新疆的經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期,傳統(tǒng)的物流格局已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,而大力構(gòu)建新型物流業(yè)則突破了傳統(tǒng)物流的制約因素,成為助推新疆經(jīng)濟(jì)騰飛的加速器。相信在不久的將來(lái),新疆的經(jīng)濟(jì)又會(huì)邁上一個(gè)新臺(tái)階。
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