移動工程項目管理系統(tǒng)有哪些方法？國內(nèi)有好的項目管理軟件嗎？

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　　施工企業(yè)搞責(zé)任移動項目管理工作已不是一年兩年，早就形成了一整套完善的制度辦法，大家已都認識到做好移動項目管理工作對創(chuàng)效十分重要，但為什么在實踐中同樣的辦法效果卻不一樣呢?項目部管理層認為，癥結(jié)出自光有科學(xué)完善的制度辦法，沒有形成共同的意志。只有在全體員工中樹立起居家過日子的理念，并把這種理念變?yōu)槟軖暌环质且环帧⒛苁∫稽c是一點的具體行動，才能真正把創(chuàng)效工作落到實處。

　　移動項目管理軟件的不確定性分析

　　泛普軟件根據(jù)擬建項目的具體情況，有選擇性地進行盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析等。

　　(1)盈虧平衡分析

　　它是根據(jù)項目正常生產(chǎn)年份的產(chǎn)品產(chǎn)量(銷售量)、固定成本、可變成本、稅金等，研究建設(shè)項目產(chǎn)量、成本、利潤之間變化與平衡關(guān)系的方法。當(dāng)項目的收益與成本相等時，即為盈虧平衡點(BEP)。

　　(2)敏感性分析

　　它是研究項目的產(chǎn)品售價、產(chǎn)量、經(jīng)營成本、投資、建設(shè)期等發(fā)生變化時，項目財務(wù)評價指標(biāo)(如財務(wù)內(nèi)部收益率)的預(yù)期值發(fā)生變化的程度。通過敏感分析，可以找出項目的最敏感因素，使決策者能了解項目建設(shè)中可能遇到的風(fēng)險，提高決策的準確性和可靠性。一般以某因素的曲線斜率的絕對值大小來比較。

　　財務(wù)內(nèi)部收益率對建設(shè)投資和商品房銷售價格的變化都較為敏感。相比之下，財務(wù)內(nèi)部收益率對建設(shè)投資的變化更為敏感。

　　(3)概率分析

　　它是通過概率預(yù)測不確定性因素和風(fēng)險因素對項目經(jīng)濟評價指標(biāo)的定量影響。一般是計算項目評價指標(biāo)，如項目財務(wù)凈現(xiàn)值的期望值大于或等于零時的累計概率。累計概率值越大，項目承擔(dān)的風(fēng)險越小。

　　移動工程管理即成本的國民經(jīng)濟管理。在社會主義市場經(jīng)濟體制上，對于移動項目管理仍然需要從宏觀上加強調(diào)控

　　1.要建立成本法規(guī)體系，促進移動項目管理工作規(guī)范化。為了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，1992年，財政部發(fā)布了《企業(yè)財務(wù)通則》、《企業(yè)會計準則》和行業(yè)財務(wù)制度與會計制度，對原來的成本核算和管理方法進行了部分改革。近年來，又頒布了一些具體會計準則，其中不少涉及移動項目管理的內(nèi)容。現(xiàn)在應(yīng)該盡快把成本法規(guī)體系建立和完善起來，使今后移動項目管理有法可依，力求做到制度化和規(guī)范化。

　　2.要培育市場體系，鼓勵公平競爭，不斷降低物質(zhì)消耗水平。泛普軟件-移動項目管理系統(tǒng)建立社會主義市場經(jīng)濟體系，要大力發(fā)展各類市場，并著重發(fā)展資本、勞動力、技術(shù)等生產(chǎn)要素市場，健全市場規(guī)則，清除市場障礙，要盡快形成全國統(tǒng)一開放的市場體系。鼓勵公平競爭，優(yōu)勝劣汰，及時各種經(jīng)濟信號傳遞出去，引導(dǎo)資源配置更加合理，降低物質(zhì)消耗，節(jié)約產(chǎn)品成本。

　　3.要深化經(jīng)濟體制改革，為企業(yè)加強移動項目管理創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。經(jīng)濟體制改革使企業(yè)所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離，使企業(yè)有了較多的自主權(quán)，有利于企業(yè)改善經(jīng)營管理。分配制度的改革，大大調(diào)動了企業(yè)和職工的生產(chǎn)積極性。但是國家金融、價格、流通等體制的改革，卻使企業(yè)移動項目管理工作增加了困難。同業(yè)競爭激烈，風(fēng)險與機遇并存。當(dāng)前應(yīng)進一步深化改革，落實相應(yīng)的政策措施，例如降低利率、債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)等，為部分企業(yè)解脫財務(wù)困境，逐步走上正常的經(jīng)營軌道，可起到有益的作用。