一建鐵路工程知識點：營業(yè)線軌道施工安全控制措施

　　一、撥接施工安全

　　1.封鎖撥接施工前，施工單位應在要點站施工登記本上按施工方案確定的內(nèi)容登記要點申請，車站值班員按施工單位的登記向列車調(diào)度提出要點申請，列車調(diào)度發(fā)布封鎖命令后，施工單位必須根據(jù)調(diào)度命令，確定的封鎖地段和封鎖時間安排好施工防護后，方可進行施工。

　　2.施工單位撥接施工完畢，經(jīng)檢查質(zhì)量合格，并能確保行車安全后，方可登記銷點，同時撤除施工防護，開通線路。

　　3.如營業(yè)線鋼軌、混凝土軌枕、軌道加強設備及防爬設備被損壞，應及時更換，同時，對軌距、水平、方向、高低進行量測，全部滿足要求，方可列車通行。

　　4.起道、拆鋪道岔、拆鋪線路和線路撥接合攏，施工完畢后，應堅持先壓道，如不能先行壓道，列車必須分次限速慢行，待驗收合格，方可正常行駛。

　　5.如鋪設臨時道岔和便線，開通前應進行壓道，并做好壓道記錄，作為線路開通的依據(jù)。

　　二、鋪軌施工安全

　　1.在增建二線鋪軌前，對線路進行調(diào)查，查明鋪架線路、橋梁與營業(yè)線的關系、線間距的大小以及線下工程的質(zhì)量情況。

　　2.增建二線鋪架要嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工安全的有關規(guī)定，嚴防侵限、掉道。

　　3.增建二線鋪軌要指定專人“一列一檢制”，即每通過一車，堅持測量一次線問距的變化情況，防止反彈現(xiàn)象發(fā)生，危及行車安全。

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