成都地鐵項目部出入場線結(jié)構(gòu)主體完成

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金秋是收獲的季節(jié)，10月1日，在這個舉國歡慶的日子，武漢公司成都地鐵項目部在全體員工的共同努力下，高效、優(yōu)質(zhì)的完成出入場線施工任務(wù)，取得了又一階段性重大勝利。

1號線出入場線區(qū)間位于廣都北站東端。入場線設(shè)計里程范圍為RDK0+110.786到RDK0+954，總長度843.214m；出場線設(shè)計里程范圍為CDK0+111.613到CDK0+962.293，總長度850.680m，整個出入場線采用明挖法施工。本區(qū)間線路線間距5m，起點處處位于半徑400m的曲線上，中間設(shè)一處半徑250m的曲線，線路最大坡度33.807‰，最小坡度負2‰，覆土深度為0~10.1m。起點至RDK0+110.786～690為單層雙跨明挖隧道，總長度579.214m；RDK0+934～954為過渡板，其長度為20m；RDK0+690～934為U型槽，長度為244m。

根據(jù)成投公司下達的節(jié)點工期，項目部適當?shù)古庞媱澆⒙鋵嵉矫刻?，同時在每天的下午6點鐘碰面，交接當天的施工情況，做到心中有數(shù)。出入場線一共被分為42段，目前已經(jīng)保質(zhì)保量的完成了1-37段的結(jié)構(gòu)，剩余的37-42段因為軍纜的影響無法施工，已完成的部分已符合移交軌道公司進行鋪軌的標準。

自接到成投公司下達的節(jié)點工期以來，所有的員工都是卯足了勁在干活，不分晝夜的完成項目部每天下達的指標，充分利用有效時間和資源，保證成投公司下發(fā)的一級節(jié)點工期。回首這忙碌的幾個月，項目領(lǐng)導的付出、員工的共同努力、協(xié)作隊伍的辛勤勞動都是成績?nèi)〉玫某湟獥l件，我們有理由相信，項目部必將把這次結(jié)束作為一個新的開始，以更加昂揚的斗志投入到新的征程。

本文標題：成都地鐵項目部出入場線結(jié)構(gòu)主體完成 Tags：成都地鐵

發(fā)布：2007-07-15 11:28 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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