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黃韓侯鐵路澄城縣過境段兩座特大橋成功合攏
黃韓侯鐵路是由陜西省和原鐵道部投資70億元建設(shè)的陜西運煤專線,全長204.58公里,是國家鐵路重點建設(shè)項目,也是我省十二五期間的重點建設(shè)項目。昨天(9月23日),黃韓侯鐵路全線的關(guān)鍵工程,位于我市澄城縣境內(nèi)長寧河和縣西河兩座特大橋成功合攏。
記者:我現(xiàn)在是在澄城縣境內(nèi)的長寧河大橋和縣西河大橋合攏現(xiàn)場,我左手邊的長寧河大橋?qū)⒑涂h西河大橋在5分鐘之后實現(xiàn)合攏,這也標(biāo)志著我省境內(nèi)又一條運煤專線進(jìn)入建設(shè)的最后攻堅階段。
黃韓侯鐵路2010年開工建設(shè),西起陜西黃陵,經(jīng)過我市白水縣、澄城縣、合陽縣、韓城龍門新黃河大橋后進(jìn)入山西運城境內(nèi),引入侯馬編組站,途徑5座特大橋,全部位于我市境內(nèi)。長寧河和縣西河特大橋為首先實現(xiàn)合龍的工程段。其中長寧河特大橋全長718.36米,橋高92米,縣西河特大橋長513.63米,橋高72米。目前,黃韓侯鐵路建設(shè)項目已經(jīng)完成了80%的工程量,完成投資56億元。
中鐵二十局黃韓侯鐵路一標(biāo)段指揮長劉義立:預(yù)計在今年年底我們的主體建設(shè)完成,明年上半年開始鋪軌,通車時間預(yù)計在2015年,整個工程建成以后呢,為陜北的煤炭外運打通了一個通道。
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