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衡茶吉鐵路年底竣工通車 岳汝高速年底通車
衡茶吉鐵路年底通車預計下月可完成正線鋪架
記者近日從衡茶吉鐵路項目建設(shè)指揮部獲悉,衡茶吉鐵路近日完成1000孔T梁架設(shè)任務,僅剩162孔T梁待架。預計下月可完成正線鋪架任務,年底可竣工通車。
為確保鋪架施工進度,施工人員采用“兩鋪兩架”方式,即兩臺鋪軌機和兩臺架橋機分別在衡茶吉鐵路東西兩頭鋪架作業(yè),以每班日鋪軌2公里或架梁3孔的施工進度,同時向東西兩端終點(井岡山、衡陽)發(fā)起沖刺。
據(jù)悉,該項目部承擔著衡茶吉鐵路井岡山至衡陽段及文(竹)茶(陵)聯(lián)絡(luò)線全線正線291.2公里、站線57.1公里鋪軌,1162孔制梁架梁及188組道岔、227公里無縫線路的施工任務?,F(xiàn)已完成鋪軌242.8公里,架梁1000孔,完成道岔鋪設(shè)113組,換鋪長軌171公里。
4710米長八面山隧道近日貫通岳汝高速年底通車
岳汝高速制約性工程八面山隧道繼北上(右)洞于6月25日貫通后,南下(左)洞于近日貫通。
八面山隧道地處羅霄山脈中段南端,隧道全長4710米,跨兩市兩縣(株洲炎陵、郴州桂東)。該隧道地理結(jié)構(gòu)復雜,施工難度極大,是岳汝高速制約性工程。施工中,工程隊克服了一道道難關(guān)。岳汝公司表示,將千方百計抓質(zhì)量、搶進度,緊接著,將抓緊隧道消防、通風、照明、交安等后續(xù)工程的建設(shè),確保實現(xiàn)岳汝高速12月26日通車目標。
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