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婁邵鐵路邵水河1號特大橋順利完成首次澆筑
9月18號凌晨05:03，經過連續(xù)6個多小時的奮戰(zhàn)，中鐵七局婁邵鐵路邵水河1號特大橋14#墩0#塊順利完成首次澆筑。
邵水河1號特大橋連續(xù)梁從13#墩至16#墩，長113.1米，采用預應力混凝土懸臂澆筑，跨度布置為(32+48+32)米。14#墩0#塊設計長度為8.4米，高4.1米，寬11.25米，截段長為8.4米。
為保證連續(xù)梁施工順利完成，項目部多次組織召開連續(xù)梁專題會。在會上針對連續(xù)梁各個施工環(huán)節(jié)，詳細剖析其技術要領和安全控制重點，保證施工全過程旁站，充分做好了施工前的各項準備工作。現(xiàn)場嚴格按照標準精細施工，對各道工序實行分級報檢、嚴格把關，不留死角，確保了0#塊澆筑圓滿成功。
邵水河1號特大橋的首次順利澆筑不僅標志著進入了新的施工階段，也為該標段內2座現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工打下了堅實的基礎。
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