中鐵二十局祁連山2號隧道正洞掘進突破8000米大關

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10月26日，中國鐵建二十局集團承建的蘭新二線祁連山2號隧道正洞累計完成掘進達到8019米，順利突破8000米大關，隧道掘進施工取得重大進展。

祁連山2號隧道掘進施工

祁連山2號隧道（原祁連山隧道）全長9.49公里，地跨青海、甘肅兩省，洞身位于祁連山冷龍嶺斷層皺褶帶，地表起伏較大，最大埋深達823米，進口段線路以大角度穿越F6、F7斷層碎屑流地帶，施工困難極大，安全風險極高，為蘭新鐵路第二雙線全線重點控制性工程，屬I級高海拔高風險長大高速鐵路雙線隧道。

在施工過程中，中鐵二十局祁連山隧道掘進隊克服了高寒缺氧、洞內施工環(huán)境差、后勤保障困難、人員機械效能低下、進口段長距離反坡排水和碎屑流地質、軟弱圍巖等多重不利施工因素，繼承和發(fā)揚鐵道兵精神、“風火山尖兵連”精神、青藏鐵路精神，抗缺氧、戰(zhàn)嚴寒、斗涌水，像威武勇敢、不言苦累的藏獒一樣在雪域祁連連續(xù)4年堅持冬季施工，搶抓施工時間，充分配置施工生產要素，大力開展科技攻關，克難而進，用堅定的信念和堅強的意志，一米一米地洞穿千古祁連。

隨著祁連山2號隧道戰(zhàn)略性工程輔助平導在本月底貫通，進口段反坡排水、洞內空氣質量差等問題將迎刃而解，正洞未掘進地段地質也得以揭示，祁連山2號隧道的施工效率將進一步提高，工程進度將進一步加快。

祁連山隧道襯砌施工

發(fā)布：2007-07-16 12:19 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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