中鐵八局一公司涪江四橋鋼圍堰整體拼裝下水

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9月30日上午10:12，在一片歡呼聲中，由中鐵八局一公司合川涪江四橋項目部承建的涪江四橋13號鋼圍堰以新型的氣囊整體下水方式沿著坡道順利滑入涪江，標志著涪江四橋水下施工正式拉開序幕。合川區(qū)委常委、副區(qū)長葉華、合川區(qū)建委主任劉仕國在一公司董事長、黨委書記賀開偉及部分班子成員的陪同下對鋼圍堰下水進行了參觀指導，重慶市各大媒體也在現場對本次下水進行了全程跟蹤報道。

重慶市合川區(qū)涪江四橋，全長765m，位于涪江三橋以西1.5km，北連高校園區(qū)，南接小安溪生態(tài)產業(yè)園區(qū)，上跨金涪路，下穿鐵路橋，道路等級I級，雙向六車道，是重慶市重要的交通規(guī)劃樞紐。其中主橋全長328m，橋面寬31.5m，采用三跨84+160+84連續(xù)剛構拱組合體系，設計新穎，結構復雜。主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位于水中，水下基礎采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工。

此次下水的13#鋼圍堰全長34.4m，寬20m，高17.4m，下水總重910t(自重700t+底托盤重210t)采用岸上整體拼裝下水的方式進行施工，施工及下水過程必須克服技術難度高、拼裝難度大、下水水流沖擊大、氣囊充氣難度大，圍堰錨定系統(tǒng)復雜等困難，僅用了40天時間拼裝完成。采用岸上整體拼裝，氣囊整體下水的方式進行施工，是目前重慶市1000t級鋼圍堰整體下水方式的首例,也標志著一公司水上施工技術日趨成熟。

發(fā)布：2007-07-16 12:30 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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