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中鐵四局電氣化公司寧西經理部寧西增建二線1標最后“一公里”貫通線倒接拆遷完成
9月28日下午1點29分寧西增建二線1標高鐵橋K617+280至河灣橋貫通線路451#至444#桿倒接完成,一次送電成功,同時標志著寧西增建二線1標施工范圍內所有路內電力貫通線全部倒接拆遷完成,為中鐵四局寧西二線1標站前掃清了最后的“一公里”施工障礙。
寧(南京)西(安)鐵路增建二線既有高鐵橋K617+280至河灣橋貫通線路451#至444#桿拆遷工程是寧西增建二線站前施工工程的卡脖子工程,也是寧西增建二線1標施工范圍內貫通線拆遷的最后“一公里”。
高鐵橋K617+280至河灣橋貫通線路451#至444#桿拆遷工程因牽涉京廣高鐵接觸網供電等原因,協(xié)調難度大、程序復雜、安全風險大,地勢復雜,天窗點緊張。為充分做好此次施工拆遷工作,項目部領導和管理人員先后在中鐵四局局指領導的大力支持協(xié)調下,一塊多次跑武漢鐵路局供電段、電力實驗室、信陽鐵路建設工程指揮部等十多個部門進行聯(lián)系、溝通協(xié)調拆遷要點審批;通過近三個多月的共同努力,終于實現(xiàn)了今天倒接的成功,在施工過程中,項目領導高度重視,靠前指揮,以身作則,率先垂范,積極發(fā)揚團隊協(xié)作精神,合理組織施工力量,精心安排現(xiàn)場施工,嚴格按照既有線施工規(guī)定制度要求,做好施工安全措施等;作業(yè)隊人員一面積極負責協(xié)調武漢供電段、電力實驗室、地方老百姓干擾等外部關系,一面負責現(xiàn)場施工,做好施工現(xiàn)場安全防護,及時解決此次施工中遇到的問題。
此次既有高鐵橋K617+280至河灣橋貫通線路451#至444#桿拆遷工程的順利倒接拆遷完成,為中鐵四局寧西二線1標站前掃清了最后的“一公里”施工障礙。
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