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中鐵二十局五公司西寶高速小庵村大橋右幅提前拉通

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9月16日，由中國鐵建二十局五公司擔負施工的西寶高速公路寶雞過境段工程再傳喜訊。

上午11：34分，隨著一陣響徹云霄的鞭炮聲望去，映入眼簾的是一條盤旋在渭河南岸黃土塬邊緣的長龍―西寶高速公路過境段又一個重大節(jié)點目標小庵村大橋右線箱梁架設完成。

備受各方關注的全線“重中之重”－小庵村大橋右幅全長426.04米，共計21跨，是貫穿西寶高速全線東西兩側的“咽喉”工程，且該橋地處坡陡溝深位置，運輸困難，作業(yè)面窄，給20米預制箱梁架設帶來巨大挑戰(zhàn)。為安全按期箱梁架設任務，二十局五公司西寶項目派出精兵強將督戰(zhàn)現(xiàn)場，在面臨巨大資金壓力的情況下，配備一臺DJ160(A3)型架橋機和3臺大噸位吊車同時進行箱梁架設作業(yè)，經過45天的連續(xù)奮斗，終于完成了小庵村右幅梁板安裝施工任務，比原計劃提前了15天。

小庵村大橋右線箱梁架設的完成，為西寶高速公路打通架梁通道和確保年底全線拉通創(chuàng)造了有利條件，也為沖刺本年度節(jié)點工期、再掀施工高潮激發(fā)了原動力。

發(fā)布：2007-07-16 12:39    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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