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為促進區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間和旅游景區(qū)等各種資源合理流動，貴州省交通運輸廳規(guī)定，作為“毛細血管”的鄉(xiāng)村公路，將不招投標。計劃鼓勵群眾投工投勞參與建設，讓村民“選舉”建設方。
據了解，日前，貴州省交通運輸廳提前下達了2014年建制村通村瀝青（水泥）路計劃1.4萬公里，并希望各地今冬明春組織投工投勞。據悉，該項名為“美麗鄉(xiāng)村小康路”的發(fā)展規(guī)劃，涉及項目總投資1068億元，以“村村通油路、組組通公路、村村通客車，加快村內道路硬化”為目標。
按照關于“使用農民投工投勞的民生項目可以不招投標”的政策規(guī)定，貴州省交通運輸廳提出對通村瀝青（水泥）路項目實施“以獎代補”，原則上不進行招投標，鼓勵地方動員群眾投工投勞參與建設。各縣根據本地“小康路”發(fā)展規(guī)劃，通過鄉(xiāng)、村召開村民代表會等形式，宣傳農村公路建設政策，由村民民主決議是否修建、建設時間、建設標準和如何養(yǎng)護，以調動群眾參與建設養(yǎng)護的積極性。
摘自 《中國建設報》 2013.11.23 貴婉
