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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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六層框架樓的內(nèi)力組合形式

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各種荷載情況下的框架內(nèi)力求得后，根據(jù)最不利又是可能的原則進(jìn)行內(nèi)力組合。當(dāng)考慮結(jié)構(gòu)塑性內(nèi)力重分布的有利影響時(shí)，應(yīng)在內(nèi)力組合之前對豎向荷載作用下的內(nèi)力進(jìn)行調(diào)幅。其中在恒載作用下，對梁端負(fù)彎矩進(jìn)行調(diào)幅，調(diào)幅系數(shù)為0.8，而且當(dāng)梁端負(fù)彎矩減小后，應(yīng)按平衡條件計(jì)算調(diào)幅后的跨中彎矩，調(diào)整后梁跨中正彎矩至少應(yīng)取按簡支梁計(jì)算的跨中彎矩的一半，即 。在活載作用下，采用滿跨布置荷載的方法，對梁端負(fù)彎矩進(jìn)行調(diào)幅，調(diào)幅系數(shù)也為0.8，而且當(dāng)梁端負(fù)彎矩減小后，應(yīng)按平衡條件計(jì)算調(diào)幅后的跨中彎矩。但在滿跨布置荷載時(shí)，求得的梁的跨中彎矩比最不利荷載位置法的計(jì)算結(jié)果要小，因此對跨中彎矩應(yīng)乘以1.2的系數(shù)予以增大。調(diào)整后梁跨中正彎矩至少應(yīng)取按簡支梁計(jì)算的跨中彎矩的一半，即 。
分別考慮恒荷載和活荷載有可變荷載效應(yīng)控制的組合和由永久荷載效應(yīng)控制的組合，并比較兩種組合的內(nèi)力，取最不利者。由于構(gòu)件控制截面的內(nèi)力值應(yīng)取自支座邊緣處，為此，進(jìn)行組合前，應(yīng)先計(jì)算各控制截面處的（支座邊緣處的）內(nèi)力值。
發(fā)布：2007-08-03 19:09    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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