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新建鐵路成都至綿陽至樂山客運(yùn)專線某段站前工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介
主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級:I級; 設(shè)計(jì)速度:200km/h,基礎(chǔ)設(shè)施速度目標(biāo)值250km/h; 正線線間距:4.6m; 最小曲線半徑一般采用4500m,困難地段采用3500m; 最大坡度:20‰; 到發(fā)線有效長度采用650m; 牽引種類:電力; 列車運(yùn)行控制方式:自動控制; 行車指揮方式:綜合調(diào)度; 列車類型:8輛編組電動車組。
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