上海市軌道交通區(qū)間隧道施工用電組織設計

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內容簡介

　　1.區(qū)間工程概況　　2．施工用電電壓等級確定　?。?）隧道盾構機設備　　 采用高壓供電，電壓等級10KV?！　。?）盾構輔助施工設備　　 采用低壓供電，電壓等級0.4KV、50Hz；三相五線制。　　 其中：一級負荷：盾構機，隧道照明　　 其它用電設備一般歸為三級負荷?！　? 3．施工用電負荷統(tǒng)計　?。?）盾構掘進機設備負荷　　 盾構掘進機配有一臺1000KVA容量的干式變壓器　　 則：　　　　整個施工場地低壓用電容量為747KVA?！　?．供電方案　?。?）高壓部分：　　 ① 電壓10KV，高配間電源分甲、乙兩路高壓提供。電源實施雙電源配置，手動切換，在兩路電源中任一電源失電應首先保障盾構用電?！　、?高配間內容量為3000KVA的一臺高壓開關柜供盾構推進施工高壓用電，用高壓電纜從配電間引至盾構機配有的容量為一臺1000KVA變壓器?！　、?各區(qū)間施工電源從各區(qū)間車站箱變引出送至盾構推進施工點供電?！　。?）低壓部分： 　　 盾構工作井施工場地的盾構輔助施工設備和隧道內的照明與動力用電由配電間400KVA變壓器系統(tǒng)和800KVA變壓器系統(tǒng)提供?！　≌麄€施工區(qū)域的低壓供電系統(tǒng)采用TN－S系統(tǒng)，用電纜從箱式變配電間引至施工場地上的用電負荷，系統(tǒng)基本布局：箱式變配電間 → 低壓干線 → 施工場地總配電箱 → 支線 →漏電保護分配電箱 → 支線 → 漏電保護開關箱 → 支線 → 用電設備。

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