天津某地鐵地下車站施工組織設計

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內容簡介

　　工程簡介　　1.2.1 工程概況　　本工程為天津地鐵**號線第**合同段—**車站及附屬結構改建工程，**道車站位于天津市和平區(qū)南京路與鞍山道交口處。周圍建筑物密集，交通擁擠，各種地下管線錯綜復雜，鞍山道站修筑方式為鑿除現(xiàn)改建里程范圍內的既有車站及區(qū)間部分，重新修筑一全新的鞍山道車站。工程整體結構見圖1-1?！　≤囌緸榈叵聠螌觽仁秸九_車站，車站修筑起點里程K13+149.716，站中心里程為K13+240，車站修筑終點里程為K13+329.825，站臺寬6m，長120m ，共設4個通道分別引入地面出入口和地面集散廳，地下站臺層面積為5311m2。　　車站結構形式為地下單層三柱四跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵結構，結構總長度180.109m，主體結構寬19.9m，高度5.85m，主體結構埋深6.85m，覆土1m?！　』又ёo采用φ800mm斷面的鋼筋混凝土灌注樁加水泥攪拌樁止水帷幕相結合結構型式。　　

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