滬昆客專橋隧段軌道板粗鋪與灌漿全部完成

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11月9日，隨著楓樹底隧道內(nèi)軌道板灌漿順利完成，標(biāo)志著中國鐵建十五局集團(tuán)六公司滬昆項(xiàng)目第一施工單元任務(wù)全部完成，為后續(xù)鋪設(shè)軌道打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

10月至11月以來，面對著嚴(yán)峻的粗鋪、灌漿施工任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)班子精心組織，精細(xì)化管理，深入工地督導(dǎo)施工；工程技術(shù)部門人員現(xiàn)場跟班作業(yè)，嚴(yán)把工序質(zhì)量控制；勞務(wù)作業(yè)隊(duì)員工不辭辛苦，加班加點(diǎn)搶時施工，全天候?qū)嵤┤诵獧C(jī)不停、輪班作業(yè)，同時制定詳細(xì)施工計(jì)劃和實(shí)施辦法，加大獎勵措施，鼓舞職工和協(xié)力隊(duì)伍人員士氣。針對緊張的施工工期和復(fù)雜施工環(huán)境，技術(shù)人員積極改進(jìn)了施工工藝，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題隨時解決，大大提高了工作的效率，同時也節(jié)約大量沒必要開支，有效確保了軌道板粗鋪工作有序推進(jìn)，保證了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

另外，泉塘特大橋在9月3日業(yè)主檢查中，軌道板鋪設(shè)外觀質(zhì)量良好、現(xiàn)場整潔干凈，再次獲得“綠色通知單”一張，得此鼓舞參建人員以高昂的斗爭全力投入施工，粗鋪、灌漿施工節(jié)點(diǎn)相繼突破。8月29日，玉山南站新倉一號橋2#、4#道岔CA砂漿灌注順利完成。10月5日先導(dǎo)段泉塘特大橋軌道板CA砂漿灌注順利完成。10月21日丁村特大橋CA砂漿灌注施工順利完成。11月4日，紫陽立交特大橋CA砂漿灌注順利完成。11月6日，方家墩特大橋、楓樹底大橋、東塢大橋軌道板CA砂漿灌注也相繼順利完成。

目前，項(xiàng)目部全力調(diào)派人員、機(jī)械積極組織施工剩余施工任務(wù)，黨政工團(tuán)積極組織開展“大干30天”勞動競賽活動，全面掀起施工大干高潮，確保11月31日之前將保質(zhì)保量按期完成任務(wù)，為2013年畫上一個完整的句號。