邢汾高速：穿越邢臺大峽谷

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十月，秋高氣爽。我們輾轉(zhuǎn)省道S323線，繞行太行山的崎嶇山路，終于來到了邢汾高速邢臺大峽谷建設工地。早就聽說橫跨大峽谷的賀坪峽大橋工程艱巨，甚為壯觀，今日得見還是被其宏大的氣勢所震撼。在長嘴峽幾近90°的紅崖絕壁間，即將合龍的賀坪峽大橋像巨龍般橫空出世，橋面到地面足足有166米，構(gòu)成一幅天塹行將變通途的宏偉畫面。   

邢汾高速公路邢臺至冀晉界段位于我省邢臺市境內(nèi)，是我省高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫七條線”中的“橫五”，是連接山西“東出西聯(lián)”的重要通道。邢汾高速建成后，將分別與國家高速公路網(wǎng)的京港澳高速、二廣高速、大廣高速及青銀高速等干線公路相交或延伸后搭接，對于改善我省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強路網(wǎng)綜合功能，保障晉煤東運的需要以及邢臺西部山區(qū)經(jīng)濟開發(fā)、旅游發(fā)展均具有十分重要的作用。   

邢汾高速連接平原、穿行太行山區(qū)，控制性工程多，溝壑縱橫，山高坡陡，地形地質(zhì)復雜，施工作業(yè)東難西險。東難——與邢臨、京港澳高速、京廣客運專線交叉交織，還要跨越京廣、邯黃鐵路、107國道、南水北調(diào)干渠以及經(jīng)過多個礦區(qū)和沙河河灘半移動沙丘；西險——溝壑縱橫，巖溶發(fā)育，山高坡陡，從邢臺市區(qū)西環(huán)路至冀晉省界隧道口，63公里的直線長度范圍內(nèi)高差達到1050米。為解決長大縱坡帶來的行車難題，需順半山坡和山脊展線跨溝越嶺，架設開挖眾多橋梁、隧道，主線橋梁總長達26.232公里，隧道總長達11.338公里；全線主線墩高超過30米的高墩106處，最大墩高108米，單孔最大跨徑150米。   

邢汾高速邢臺至冀晉界段主線全長84.326公里、按雙向四車道標準建設，2009年11月開工建設以來，工程按計劃有序推進，到年底，邢臺市至邢臺縣路羅段可建成通行。