中鐵二十局電務(wù)公司新建玉鐵鐵路項(xiàng)目獲重獎(jiǎng)

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承建新建玉鐵鐵路站前三電遷改及站后四電綜合工程的中鐵二十局集團(tuán)電務(wù)分部，面對(duì)復(fù)雜多變的外部因素，立足內(nèi)部挖潛，科學(xué)籌劃、嚴(yán)密組織、群策群力、攻堅(jiān)克難，提前完成年度計(jì)劃，受到業(yè)主175萬(wàn)元重獎(jiǎng)。

新建玉鐵鐵路計(jì)劃于2010年8月26日開(kāi)工，合同工期915天。因“7.23”高鐵事故影響，處于停工半停工狀態(tài)達(dá)半年之久?；謴?fù)施工后，業(yè)主總體工期未予調(diào)整，實(shí)際工期被壓縮6個(gè)月。

面對(duì)嚴(yán)峻的工期形勢(shì)，公司常務(wù)副總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理王耀輝等項(xiàng)目一班人，不等不靠、積極應(yīng)對(duì)，在科學(xué)梳理工期、優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)人機(jī)配置的同時(shí)，適時(shí)轉(zhuǎn)變思路、立足內(nèi)部挖潛，在深入宣傳發(fā)動(dòng)、提振職工士氣的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定了“分散兵力、見(jiàn)縫插針、突破外圍、中心開(kāi)花”的游擊戰(zhàn)術(shù)。經(jīng)過(guò)全體參建人員的艱苦努力、晝夜奮戰(zhàn)，順利完成前期三電遷改。新線施工緊跟土建建設(shè)工序，土建完成一段、“四電”跟進(jìn)一段，挖坑、立桿、腕臂安裝等工序見(jiàn)縫插針，幾乎與土建同步完成。對(duì)暫不具備條件的工序則化整為零，能干什么干什么、能干多少干多少，無(wú)論白天黑夜，只要具備條件立刻組織施工。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部管服人員，白天堅(jiān)持跟班作業(yè)、服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)，晚上加班加點(diǎn)修改完善施工方案、整理技術(shù)資料。

辦法總比困難多、群策群力結(jié)碩果。辛勤的汗水換來(lái)了豐碩的成果，一個(gè)個(gè)不眠之夜贏得了業(yè)主的交口贊譽(yù)。玉鐵項(xiàng)目前三季度獲建指架子隊(duì)考核獎(jiǎng)勵(lì)累計(jì)25萬(wàn)元，四電工程更是實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期考核全額兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)150萬(wàn)元。