中國(guó)鐵建十六局五公司鎮(zhèn)江新區(qū)工程項(xiàng)目部港南路開始架設(shè)預(yù)制空心板梁

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11月14日，中國(guó)鐵建十六局五公司鎮(zhèn)江新區(qū)工程項(xiàng)目部港南路開始架設(shè)預(yù)制空心板梁，此項(xiàng)工作是橋梁主體工程建設(shè)中的重要一環(huán)。

港南路道路拓寬改造工程K5+820～K9+720（西起捆山河橋，東至X105交叉口）全長(zhǎng)3.9公里。該工程是十六局集團(tuán)五公司鎮(zhèn)江新區(qū)市政工程項(xiàng)目的重要路段之一，道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道。項(xiàng)目部通過(guò)不斷優(yōu)化預(yù)制方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件、構(gòu)件數(shù)量及重量選用合適的機(jī)械設(shè)備、吊索、吊具配備。做足充分的現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)準(zhǔn)備及地基處理。

梁板采用2部25噸吊車?？?jī)蓚?cè)橋臺(tái)進(jìn)行安裝，將運(yùn)梁拖車停在原有橋梁上（原有橋梁與新建橋梁平行）。吊車將梁板起吊到一定高度，拖車開走，吊車起臂回轉(zhuǎn)到安裝位置，緩緩落鉤就位，同時(shí)檢查支座位置是否移位。梁板就位后檢查是否擱實(shí)、平穩(wěn)，如有偏位，不實(shí)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)糾正調(diào)整，確保每塊梁板與4個(gè)支座密貼，嚴(yán)格按放樣位置準(zhǔn)確就位。

本路段計(jì)劃工期4個(gè)月，工程施工分兩個(gè)階段實(shí)施，第一階段進(jìn)行管線及路基施工，工期為3個(gè)月；第二階段進(jìn)行路面及路燈施工，工期為1個(gè)月。港南路預(yù)制空心板梁開始架設(shè)標(biāo)志著施工任務(wù)又向前推進(jìn)了一大步，為實(shí)現(xiàn)“大干120天”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)牢固的基礎(chǔ)。