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中鐵二十一局蘭新二線蘭州樞紐引入工程完成全部箱梁預制任務
11月8日凌晨6點,中鐵二十一局集團路橋公司蘭州制梁場承擔的蘭新第二線蘭州樞紐引入工程最后一孔箱梁經(jīng)過6個小時緊張有序的施工,順利澆筑完畢,標志著蘭州制梁場承擔的標段內(nèi)164孔箱梁預制施工已全部完成。
蘭州制梁場承擔蘭新鐵路第二雙線蘭州樞紐引入工程Ⅰ標,DK1+700-DK18+235全標段范圍內(nèi)164孔箱梁預制、運輸及架設任務;新建寶雞至蘭州鐵路客運專線蘭州樞紐工程BL-LZSN-1標段,325片T梁的預制及377片T梁的架設任務。
自2012年12月開工建設以來,項目部全體員工不畏嚴寒,放棄春節(jié)與家人團聚的機會,加班加點趕工期,僅用時3個月就完成了占地117畝的梁場建場施工。并于2013年5月2日成功預制第一孔箱梁;7月4日一次性取得箱梁“全國工業(yè)生產(chǎn)許可證”,進入規(guī)模生產(chǎn)階段。為了保證完成業(yè)主、局指揮部下達的箱梁施工任務,避免冬季施工,項目部科學組織、合理安排施工計劃,全體參建員工群策群力,克服各種困難,戰(zhàn)風雨、搶晴天、保質(zhì)量、保安全,在箱梁和T梁同時預制的情況下,9月份預制箱梁達46孔。尤其是2013年10月蘭州市進行空氣環(huán)境整改,限制大噸位車輛進入蘭州市,砂石料運輸車無法進入梁場,極大的影響了施工進度,項目部領導班子主動想辦法、出實招,并親自到砂石料場盯控,為11月8日箱梁預制施工順利完成提供了材料保證。
箱梁預制任務的順利完成,為2014年6月蘭新鐵路第二雙線聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅實的基礎,也為梁場剩余的T梁預制施工搶出了寶貴的時間。截止11月8日,梁場已預制T梁60片,架設箱梁132孔。
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