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57000DWT散貨船船體部分無損探傷方案

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57000DWT散貨船無損探傷方案

  1. 總則

57000DWT散貨船無損探傷方法須經(jīng)BV認可,如:X-射線(RT), 超聲波(UT), 磁粉(MT), 著色(PT). 無損探傷數(shù)量、試驗程序滿足BV規(guī)范要求.
 焊縫區(qū)域等級劃分

  1. 一級焊縫

  在船中0.5L區(qū), 外板橫接縫(如:外底板對接縫、內(nèi)底板、邊板的對接縫), 主甲板、平臺板、縱艙壁板和龍骨、中縱桁、邊縱桁和艙口圍板, 在主甲邊板與外板頂列板T型接頭,克令吊基座與橫艙壁板焊接接頭,等等.

  1.  二級焊縫

在船中0.5L區(qū)之外, 外板橫接縫和在船中0.5L區(qū)之內(nèi)外板縱接縫.
1. Grade 1 welds:

  1. 超聲波(UT)

如果需要(比如:縱壁,縱桁,龍骨,艙圍等), 超聲波探傷可以代替X-射線. 超聲波(UT)一級片為150, UT位置范圍見表1及無損檢測圖.

附加UT檢查如下:
在船中0.5L范圍, 主甲邊板與外板頂列板T型接頭100%用超聲波(UT) 檢查.
在船中0.5L范圍之外, 主甲邊板與外板頂列板T型接頭10%用超聲波(UT) 檢查.
克令吊基座橫向接頭、縱向接頭100%用UT或100%用MT檢查.
主基座對接接頭100%用超聲波(UT) 檢查, 角接頭10-20%用超聲波(UT) 檢查.
集裝箱箱腳與內(nèi)底板用著色(PT) 檢查, 檢查位置由GL驗船師指定.
尾柱(鑄鋼件)與板材對接用UT或PT 檢查, 檢查位置由GL驗船師指定.

  1. X-射線

位置范圍見表2及無損檢測圖

2. Grade 2 welds:
204 Testing spots distributed as shown in Table 1&2 and NDE Testing Plan.

發(fā)布：2007-07-30 10:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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