談對混凝土箱涵施工裂縫原因的分析

摘要：鋼筋混凝土箱涵在施工過程中，易產生裂縫。其影響因素有：溫度應力，原材料質量，地基不均勻沉降，模板支撐不穩(wěn)，結構配筋，混凝土振搗及養(yǎng)護達不到要求等。針對疏水箱涵側墻裂縫產生的原因，改進了施工方案，加強了各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理，消除了裂縫產生的原因。

當鋼筋混凝土箱涵用作疏水工程或地下通道工程時，要求具有足夠的強度和良好的防水性能。從結構上看，施工并不困難。但要滿足設計要求，達到優(yōu)良工程的質量標準，并非易事。特別是對鋼筋混凝土箱涵易出現(xiàn)裂縫的問題，應引起足夠的重視。疏水箱涵工程在施工過程中，就出現(xiàn)了側墻裂縫的問題。

一、工程概況

某疏水箱涵工程箱涵設計為現(xiàn)澆雙孔鋼筋混凝土結構，混凝土標號為c30，單孔斷面：凈寬×凈高＝3.2×4.0，墻、底板、頂板厚度均為0.5m，全長943m，每23m為一節(jié)，共41節(jié)。節(jié)與節(jié)之間設3cm寬的沉降縫，沉降縫處設橡膠止水帶。工程地表為農田。地基頂面設計標高為6.9m，處沖積層粘土及砂層交接部位。沖積層粘土屬中壓縮性土。

二、施工方案

1、基坑開挖深度約6m。采用兩臺挖掘機接力開挖，自卸汽車運土?；舆吰缕露?：1，在邊坡中部設1.5m寬的操作平臺，便于施工作業(yè)。

2、采用木模板，鋼支撐。模板經過設計后，在加工場地制作好，運至現(xiàn)場安裝。兩模板之間用對拉螺栓連接。對拉螺栓用φ12的鋼筋制作，上下左右間距均為80cm。

3、箱涵混凝土采用商品混凝土，泵送。分兩次澆注，先澆注底板混凝土，后澆注側墻和頂板混凝土。施工縫設在底板以上70cm處，縫中安裝鍍鋅鋼板止水片。

4、施工的重點是后澆部分，而后澆部分的施工重點是側墻混凝土澆注。后澆部分的側墻深度為3.8m，且頂板鋼筋密布，澆注振搗十分困難?；旌狭嫌么菜腿肽０逯?，每間隔1.5m移動一次串筒。串筒處的頂板鋼筋先不綁扎，便于安放串筒。待側墻混凝土澆注完畢后，再綁扎鋼筋。

5、側墻混凝土以50cm的層厚逐層澆注?；旌狭蠌囊欢讼蛄硪欢司鶆虻厮腿肽０逯?，定人定位用插式振動棒振搗。每層均按先邊墻，后中墻，再另一邊墻的順序，依次輪流澆注振搗。

6、側墻澆注完成后，緊接著澆注頂板混凝土。從一端向另一端一次澆注成形。

7、在頂板最后一道收漿后，用麻袋覆蓋，人工澆水養(yǎng)護14d。

8、非承重模板3d后拆除，承重模板14d后拆除。

三、試驗段發(fā)現(xiàn)裂縫

為保證箱涵施工質量，先進行試驗段施工，以便總結經驗，確定合理的施工方案。選取第41節(jié)為試驗段，使用材料如下。
混凝土：商品混凝土，攪拌站距施工現(xiàn)場2km。525#水泥：煙臺產，質量檢驗合格。粉煤灰：珠海產，質量檢驗合格。

四、裂縫原因分析

1、對商品混凝土進行調查、分析通過對材料進行抽樣檢驗，沒有發(fā)現(xiàn)質量問題。混凝土攪拌站距現(xiàn)場不到2km，混凝土運輸與等候時間之和約為15min～25min，現(xiàn)場測定混凝土的坍落度為10cm～14cm，符合規(guī)范要求。又對混凝土試塊進行抗壓、抗?jié)B試驗，均符合質量要求，混凝土不存在質量問題。

2、檢查地基承載力情況基底土質為粘土，開挖基坑后，由質量監(jiān)督站取三處土樣進行試驗，允承載力分別為0.253mpa，0.276mpa，0.297mpa，都能滿足設計要求。經計算，箱體對土基的作用力為0.048mpa。試驗段范圍內沒有軟土地基。箱涵兩側按規(guī)定設有排水邊溝和積水井，用水泵及時抽出積水。因此，人工澆水養(yǎng)護不會對地基產生影響。通過以上分析，地基承載力滿足要求，不會產生不均勻沉降。對箱涵頂面四個角點的水平監(jiān)測，也沒有發(fā)現(xiàn)有下沉現(xiàn)象。

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