東平湖進(jìn)閘混凝土碳化情況及加固措施

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東平湖水庫是一座防洪洪水庫，系1958年興建，位于黃河由寬河道變化的過渡段上，是確保黃河下游防洪安全的重要措施之一。為了控制運(yùn)用，60年代初興建了十里堡、徐莊、耿山口三座進(jìn)湖閘，其后為防御黃河較大的洪水，增加進(jìn)湖能力，又于1966年-1980年興建了石洼、林辛、十里堡三閘進(jìn)行加固改建。隨著進(jìn)湖閘使用年限增長發(fā)現(xiàn)混凝土耐久性不足，多處產(chǎn)生順筋裂縫，特別是鋼筋混凝土碳化深度發(fā)展較快，鋼筋銹蝕嚴(yán)重。對此我們及時地采取涂抹氧樹脂水泥砂漿及更新保護(hù)層等措施進(jìn)行處理，效果很好，現(xiàn)作以簡要介紹。

一、進(jìn)湖閘混凝土耐久性情況調(diào)查

為了摸清進(jìn)湖閘混凝土破壞情況，我們于1988年汛前對5座進(jìn)湖閘混凝土進(jìn)行了全面調(diào)查。結(jié)果表明，由于設(shè)計時對混凝土耐久性未提出明確要求，施工時又只注意了混凝土強(qiáng)度而忽視了耐久性，致使進(jìn)湖閘混凝土耐久性不足。水位變化區(qū)凍融剝蝕嚴(yán)重，個別部位深達(dá)50mm以上鋼筋裸露。水上部分普通發(fā)生碳化，特別是未改建的水閘，混凝土發(fā)生嚴(yán)重銹蝕，保護(hù)層脫落

1．未加改建的進(jìn)湖閘

修建徐莊、耿山口、十里堡三座進(jìn)湖閘時正是50年代末的大躍進(jìn)時期，當(dāng)時全國基建規(guī)模大，三大主材比較缺乏，特別是水泥供應(yīng)十分緊張。為了節(jié)約水泥，在設(shè)計施工中采用了降低混凝土的設(shè)計強(qiáng)度，選用較大水灰比，甚至利用混凝土的后期強(qiáng)度等不合適的節(jié)約措施，再上所用水泥質(zhì)量差，設(shè)計時末明確提出耐久性要求，造成進(jìn)湖閘混凝土耐久性嚴(yán)重不足，裂縫縱橫，剝蝕脫落。調(diào)查情況見表1。

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