公路大修工程5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

申請免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　六、施工工藝及方法　　 （2）施工方法　　 下承層的檢查和準(zhǔn)備→施工測量放樣（邊線、中線、高程）→嚴(yán)格材料試驗(yàn)→混合料的拌和→含水量檢測→混合料的運(yùn)輸和攤鋪→混合料的碾壓和邊部整形→壓實(shí)度檢測→接縫處理→交通管制…………　　 1、下承層的檢查和準(zhǔn)備　　 在水穩(wěn)基層施工前，對下承層進(jìn)行外觀檢查…………　　在進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面干濕情況，如比較干燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為度…………　　 2、測量放樣、掛設(shè)鋼絲線　　 試驗(yàn)段施工區(qū)域測量放樣按每10米一根樁放出中樁和邊樁，復(fù)測下承層標(biāo)高，打鋼釬支架，掛上鋼絲，并按標(biāo)高值和松鋪系數(shù)（按1.32預(yù)設(shè)，松鋪系數(shù)測定后進(jìn)行調(diào)整）調(diào)整鋼絲的高程，作為縱橫坡基線。鋼絲直徑采用3mm鋼絲，每段長200米，每次兩側(cè)4根交替使用。每根鋼絲一端用緊線器將鋼絲繃緊，鋼絲拉力不小于600KN，以保證攤鋪成型面的平整度…………　　 4、混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、接縫處理?！　? ①拌和　　 a、拌和站在拌料前進(jìn)行配合比的調(diào)試并進(jìn)行試拌，確定各 料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量，試拌制的混合料級(jí)配組成、含水量都應(yīng)滿足規(guī)范要求…………　　 b、混合料拌和時(shí)，隨時(shí)觀察并檢測含水量，控制最佳含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣，對混合料的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)1-2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)含水量接近最佳含水量…………　　 c、拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗(yàn)室要按規(guī)定頻率對混合料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測…………　　 ②運(yùn)輸　　 a、每天上班前應(yīng)對車輛及設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機(jī)等料的現(xiàn)象…………　　 b、料車必須進(jìn)行覆蓋以減少在運(yùn)輸過程中水份的散失和對混合料的污染，在上一臺(tái)車卸料至2/3時(shí)才能揭開蓋布…………　　 c、卸料時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)…………　　 d、車輛受料時(shí)，按序號(hào)排隊(duì)成列，依次等候，不得擁擠。為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時(shí)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析…………　　 e、執(zhí)行運(yùn)輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時(shí)，后場有專人詳細(xì)記錄車號(hào)、車數(shù)、出料時(shí)間等。在前場，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并做好運(yùn)輸數(shù)據(jù)和攤鋪時(shí)間的記錄，確定合理的運(yùn)輸車輛配置…………　　編制于2012年 共20頁

專題推薦

• · 水泥穩(wěn)定碎石基層施工
• · 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝
• · 水泥穩(wěn)定碎石基層

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!