[河北]高速公路擴(kuò)建工程雙液注漿專項(xiàng)施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況：　　 本工程為XX高速公路北段擴(kuò)建工程第一合同段，工程范圍為XX豐南界~XX高速段：K1002+489～K1019+219.964，路線全長(zhǎng)16.73Km，但其中K1014+320.883（右側(cè)樁號(hào)）/K1014+285.883（左側(cè)樁號(hào)）~K1018+983.307段,即蘆臺(tái)立交至XX高速立交段路基已經(jīng)實(shí)施加寬，故本標(biāo)段實(shí)際施工長(zhǎng)度為12.06Km。路基寬度34.5m，設(shè)計(jì)車速120Km/h。本標(biāo)段包括道路的改建、擴(kuò)建及沿線橋涵的改建維修工程。針對(duì)XX高速現(xiàn)狀路基強(qiáng)度較差、承載力不足的特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)狀路基采用雙液注漿法加固，其采用水泥漿和水玻璃為主要原料、氯化鈣為添加劑。在注漿前后應(yīng)采用FWD（落錘式彎沉儀）和DCP（動(dòng)力錐貫入儀）對(duì)注漿段進(jìn)行檢測(cè)，采集動(dòng)態(tài)模量和靜態(tài)模量。　　 軟土現(xiàn)狀路基處理：雙液注漿孔采用梅花形布置，注漿完成后應(yīng)使?jié){液均勻散在土層中，單孔注漿量設(shè)計(jì)為2m3。 　　橋頭、圓管涵及箱涵現(xiàn)狀路基處理：橋頭、圓管涵及箱涵現(xiàn)狀路基處理與鄰近路段一致，其中橋頭（橋涵）兩側(cè)注漿的注漿孔距搭板端2m；涵洞兩側(cè)注漿時(shí)，注漿孔距橋涵洞外壁4m。在注漿的同時(shí)應(yīng)檢查有無(wú)漏漿現(xiàn)象，如有，須及時(shí)封堵漏漿口，適當(dāng)調(diào)整注漿工藝?！　? ……　　 共9頁(yè)4100字。

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