[青海]高速公路工程3：7灰土擠密樁專項施工方案（濕陷性黃土地基處理）

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內容簡介

　　六、施工工藝及技術措施　　 場地地層主要為濕陷性黃土，土質較堅硬。根據(jù)設計要求，樁的有效長度6~10m，采用梅花形布樁形式，樁間距1.0~1.2m，采用振沖沉管設備成孔…………　　 施工順序：隔排隔行，間隔1~2孔跳打，成孔后立即回填，以防止鄰孔之間互相擠壓造成相鄰孔縮孔或振動坍塌，當整片處理時宜由內向外進行，局部處理宜由外向內進行…………　　 ⑴ 成孔　　 采用振沖沉管設備成孔，樁機就位對正樁位后調平，垂直與樁點成一線，由當班技術員檢查樁位編號及孔位偏差后，方可開錘成孔。將帶有特制樁尖的鋼制樁管打入土層中至設計深度，然后緩慢拔出樁管即成樁孔，成孔深度滿足圖紙要求，孔徑40cm，成好一個孔用蓋板蓋一個孔，及時安排成樁。成孔時由專人做好記錄，自檢并經(jīng)監(jiān)理驗收后，緊跟著進入第一遍的三七土夯填…………　　 ② 樁孔夯填施工　　 夯填前測量成孔深度、孔徑，作好記錄?；靥钋?，先重錘空夯3次，樁體應分層回填、夯實，逐層以平斗車定量向樁孔內下料，每次不大于0.1m3（700-800mm），首先提錘高度2m，輕擊2次，然后提錘高度5米，擊7次（樁頂部夯擊時視提錘高度，可增加夯機次數(shù)，以增加3次為宜）依次填至樁頂?；彝粱靥詈粚嵅捎眠B續(xù)施工，每個樁孔一次性分層回填夯實，不得間隔停頓或隔日施工以免降低樁的承載力…………　　編制于2012年 共13頁

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