高速公路工程施工現(xiàn)場臨時用電技術方案（含配電室建造）

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內(nèi)容簡介

　　公路等級：高速公路 設計速度：80km/h 車道數(shù)：雙向四車道　　整體路基：24.5m寬 設計荷載：公路—I級 路線全長：10.7km　　本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬方、排水防護工程9萬方，大橋5510米/5座（單幅）、中橋78米/2座（單幅）、通道涵洞1208.1米/40道、隧道5031.629米/1座（單幅），車行天橋3座、互通式立交1處?！　‖F(xiàn)場由一只315 kVA、四只400kVA、三只630kVA及一只1000 kVA箱型變壓器組成整個線路，作為現(xiàn)場施工用電源。　　【內(nèi)容節(jié)選】　　固定式配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離大于1.3m，小于1.5m;移動式配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m，小于1.5m。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m?！　〔坏糜娩X導體做接地體或地下接地線，垂直接地體不宜采用羅紋鋼。垂直接地體應采用角鐵、鍍鋅鐵管、或圓鋼、長度1.5～2.5m，露出地面10～15cm，接地線與垂直接地體連接應采用焊接或螺栓連接，禁止采用綁扎的方法。　　……　　共計25頁，編制于2013年

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