[甘肅]大橋現澆箱梁支架專項施工方案（2012）

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內容簡介

　　 XX大橋起止里程為DK24+519.15～DK24+693.80，全長174.65m，孔跨布置為：5-32m簡支箱梁。梁體采用C50高性能混凝土，封端采用C50干硬性補償收縮混凝土?！　? 梁體為單箱單室、等高度簡支箱梁，截面形式為單箱單室斜腹板截面。箱梁頂寬12.2m，底寬5.74m。梁高2.85m，在端頭支座處向下加高至3.05m；頂板厚30cm，在兩端漸變至60cm；腹板厚48cm，在兩端漸變至108cm；底板厚30cm，在兩端漸變至50cm。支座中心線至梁端75cm。在結構外側的腹板與頂、底板相交處均采用圓弧倒角過渡。在兩側腹板上設置直徑為100mm的通風孔，距離梁底1.9m，間距2.0m。梁面為4面坡形式，排水采用3面排水，泄水孔直徑為125mm。翼緣設有滴水槽。　　地形地貌：本橋原地表面為砂質黃土，但由于前期隧道施工，用隧道渣石填筑施工場地，已將原始地形地貌破壞。梁體施工前須將橋址地面進行平整、碾壓，施作混凝土墊層?！　? ……　　支架搭設　　 1、搭設支架　　墊層上方架設碗口式腳手架，縱向間距60cm，底板及頂板下方腳手架橫橋向間距60cm，腹板下方腳手架橫橋向間距30cm，翼板下方橫橋向間距90cm，支架搭設水平桿層距為0.6m。頂托上架設縱梁，縱梁采用10*10cm方木?？v梁上鋪設橫梁，橫梁采用10*10cm方木，其縱向間距30cm。橫梁上再鋪設1.5cm 厚竹膠板作為底模。在立桿自由端大于30cm的必須加掃地桿進行加固?！　? 為便于高度調節(jié)，每根立桿頂部、底部配可調頂、底托。按照處理后的地面與梁底高程之差，選配桿件進行組合安裝。底托安放時墊平，以保證立桿的垂直度?？紤]到澆注頂板混凝土時需留設施工平臺、過道。支架在搭設前，必須定準每孔的縱向中心線，沿中心線向兩側對稱搭設支架。為增強支架體系的整體穩(wěn)定性，底部要加設掃地桿，頂托和底托調節(jié)高度不得大于15cm。搭設支架前對碗扣件進行檢查，檢查碗扣件有無彎曲、接頭開焊、斷裂現象，否則要進行處理，無誤后可實施支架搭設?！　? ……　　編制于2012年，共21頁1萬1千字。

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