青榮城際鐵路工程某標(biāo)某隧道施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程簡(jiǎn)介　　（一）工程概況　　xx隧道位于xx省xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx北側(cè)，屬于低山丘陵區(qū)，地形起伏大，基巖大部裸露，山坡植被多為灌木。進(jìn)口里程DK184+505，出口路程為DK185+184.4；隧道全長(zhǎng)679.4m，為單洞雙線隧道。隧道最大埋深深42m，最小埋深5m。其中Ⅲ級(jí)圍巖337m、Ⅳ級(jí)圍巖286m、Ⅴ級(jí)圍巖91.4m，兩個(gè)16m長(zhǎng)喇叭口洞門(mén)，全隧位于半徑為4500m的右偏曲線上，洞內(nèi)縱坡為+3‰的單面坡。全隧總棄碴量為9.4萬(wàn)方（實(shí)方）。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及工期要求，隧道從青島端進(jìn)口施工。Ⅲ級(jí)圍巖采取臺(tái)階法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采取弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工，Ⅴ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工，明洞采用明挖法施工。　　工程地質(zhì)與水文地質(zhì)　　1、工程地質(zhì)　　本隧道屬于低山丘陵區(qū)，地形起伏大，基巖大部分裸露，山坡植被多為灌木，自然坡度為20°～30°。　　隧道范圍內(nèi)底層巖性簡(jiǎn)單，主要為中元古代偉晶二長(zhǎng)花崗巖。另外隧道進(jìn)口及洞身部分地段上覆少量第四系上更新統(tǒng)坡殘積粉質(zhì)粘土。

培訓(xùn)課程

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