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鐵桃某二級公路石方爆破施工專項安全技術(shù)方案
內(nèi)容簡介
一、施工方案 (一)、工程概況 該自然地形是中間低兩側(cè)高,大部分屬于全壁路塹開挖,路基寬度10米,東西長約260米,中樁最大挖深8.1米,邊坡最大挖深約20米,石方爆破約50000立方米?! ∈|(zhì)為弱風(fēng)化板巖,中等硬度?! 。ǘ?、擇定爆破方案 為了不影響交通,該段山體爆破以老的路面為中心,先進行半幅施工,施工時根據(jù)實際情況確定每次爆破的深度,逐層挖除,當一邊山體爆破完成至設(shè)計高度,滿足通車條件后再進行另外半幅山體的爆破施工和老的路面拆除。爆破施工時,要對車輛進行嚴格管理,在爆破時段,嚴禁一切車輛通過?! ?、由于爆破區(qū)域中樁挖深0~9米不等,為此擬采用淺眼和深孔相結(jié)合的爆破施工方法?! ?、對于挖深<3米的地段,采用釬風(fēng)鉆鉆孔,進行淺眼爆破,對于挖深≥3米的地段,采用潛孔鉆鉆孔,進行深孔爆破?! ?、視路槽拉通后的石質(zhì)完整性,必要時采用光面爆破以確保邊坡平整和穩(wěn)定。 4、不論是淺眼爆破還是深孔爆破,均為定向爆破,臨空面方向調(diào)整為向西或向西南方向,避免朝向村莊方向。 5、為防止整理路槽時放小炮產(chǎn)生飛石,應(yīng)適度進行超爆,然后回填至設(shè)計標高?! ?
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