一級建造師考試《市政公用工程》精華輔導(dǎo)（105）

　　1K420062  掌握環(huán)保、文明施工的內(nèi)容與要求

　　1、文明施工做到組織落實、責(zé)任落實、形成網(wǎng)絡(luò)，項目部每月進行一次文明施工檢查，將文明施工管理列入生產(chǎn)活動議事日程當(dāng)中，做到常抓不懈。

　　2、加強施工現(xiàn)況地上構(gòu)筑物和地下管線的保護工作，加強作業(yè)人員的交底。

　　3、施工現(xiàn)場應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋。

　　4、為減少揚塵，施工場地應(yīng)按規(guī)定硬化處理；沿線安排灑水車，灑水降塵，并設(shè)專人清掃社會交通路線。

　　5、工程施工土方量如需外棄，場地出口處必須采取有效措施，運土車不得裝載過滿并加遮蓋。

　　6、施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。

　　9、為減少噪聲擾民，在規(guī)定的時間內(nèi)不得使用空壓機等噪聲大的機械設(shè)備，如必須使用，需采用隔聲棚降噪。沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。

　?。ò咐?K420060-1）

　　1背景

　　某城市環(huán)路改造工程，橋梁全長257.2m，共計10跨，斷面為上下行雙幅橋形式，橋梁全寬31.25m，橋梁面積8037㎡.橋梁上部結(jié)構(gòu)為9跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁和l跨簡支鋼梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁上接混凝土方形承臺、八棱形墩柱和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁。橋梁工程施工受環(huán)路全線通車限制，工期僅9ld.

　　（1）橋梁工程地處城市環(huán)路主路內(nèi)，環(huán)路主路為某城市交通動脈，交通流量極大。

　?。?）工程地處市區(qū)繁華地段，周邊企事業(yè)單位、居民小區(qū)較多，緊鄰火車站，施工對社會影響較大。

　　2問題

　　（1）對該工程應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？

　　（2）在工期緊的條件下，如何保證工程的質(zhì)量、進度和安全？

　　3分析與答案

　?。?）該橋梁工程施工范圍位于城市環(huán)路主路內(nèi)，交通流量極大，同時施工緊鄰周邊居民小區(qū)、單位和火車站，因此，項目經(jīng)理部在進行工程準(zhǔn)備工作時應(yīng)充分考慮到這些因素，并以此做好以下準(zhǔn)備工作。

　?。▍⒄战滩腜205頁回答）

　　1）資料準(zhǔn)備

　　●根據(jù)招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、監(jiān)理程序以及其他各種法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等編制該工程的施工組織設(shè)計。

　　●根據(jù)施工對社會交通的影響范圍和強度，會同交通管理部門制定切實可行的交通疏導(dǎo)方案。

　　施工區(qū)域地處繁華地段，現(xiàn)況地下管線必然復(fù)雜，根據(jù)走訪的施工沿線單位、各種管道管理部門提供的各種信息，在現(xiàn)場進行充分細致的調(diào)查，確定現(xiàn)況管線的平面位置、高程，編制現(xiàn)況管線的拆改移或保護方案。

　　2）現(xiàn)場準(zhǔn)備：

　　根據(jù)施工現(xiàn)場情況，在不影響道路、管線施工及水、電供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)和材料庫房，同時完成臨時用水、用電設(shè)施的申報及安裝。

　　積極配合建設(shè)方進行施工區(qū)域內(nèi)的拆遷工作。

　　●完成施工機械設(shè)備、施工材料的進場及檢測工作。

　?。?）科學(xué)的施工組織，嚴格的過程控制是在工期緊的條件下，保證工程質(zhì)量、進度和安全的基礎(chǔ)。

　?。?）引入競爭機制，保證質(zhì)量與進度。

　?。?）加強過程管理，確保全過程受控。

　?。ò咐?K420060-2）

　　1背景

　　某市擬建城市主干道路，全長14．4kM，斷面為雙向8車道，道路紅線60m，兩側(cè)各設(shè)50m寬綠化帶；工程還包括28．8kM長雨水管道和14．4kM長污水管道及數(shù)座小型橋梁，施工期為1年，工程造價為4．3億元。由于拆遷影響，造成工期壓縮至6個月。

　　2問題

　　（1）針對工程背景材料，施工前項目部應(yīng)做哪些準(zhǔn)備？

　?。?）在工期壓縮前提下，項目部應(yīng)采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程？

　　（3）道路施工如何保證路面平整度和壓實度？

　　3分析與答案

　　（第1問參照教材P205頁回答）

　?。?）施工前應(yīng)對現(xiàn)場管線及交通情況及居民出行路線進行核查，并結(jié)合規(guī)劃管線/泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)/的管位，合理劃定臨時用地范圍、施工設(shè)施的搭設(shè)方案和位置，合理安排辦公區(qū)、生活區(qū)及材料堆放區(qū)，減少工程實施中的搬遷和廢棄工作量。

　?。?）首先從施工方案抓起，合理調(diào)整施組設(shè)計，探討和優(yōu)化施工方案。

　　其次合理調(diào)整進度計劃，通過網(wǎng)絡(luò)圖找出關(guān)鍵線路，合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時間和程序，并進行有效控制，并適當(dāng)考慮天氣等不利因素，適當(dāng)留有余地，人、料、機，根據(jù)計劃合理布署，確保施工計劃按時完成。

　　（3）道路路面的平整度和壓實度質(zhì)量控制的主要指標(biāo)，原則是：在壓實度的基礎(chǔ)上保持平整度。

　　1）實行總工負責(zé)制。

　　2）在試驗段基礎(chǔ)段，認真分析總結(jié)，確定施工參數(shù)，保證指標(biāo)實現(xiàn)

　　3）實時控制，保證連續(xù)均勻不間斷的攤鋪。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水和停留。

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