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不斷改進(jìn)港口裝卸工藝實現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)高效低成本生產(chǎn)
工具之間、水陸運輸工具之間以及運輸工具
與港區(qū)庫場之間的搬運工作。隨著港口生產(chǎn)
發(fā)展和裝卸經(jīng)驗的積累,湛江港一區(qū)在逐步
增添各種裝卸機(jī)械設(shè)備的同時,大力開展了
工藝改革和技術(shù)革新改造活動。60年代刨
造了礦石連環(huán)起吊法、袋裝水泥成組運輸法
和萬能貨板堆碼法等先進(jìn)裝卸工藝,獲得了
交通部技術(shù)進(jìn)步獎。70年代末完成了以散
糧圓筒倉采用氣吸設(shè)備和機(jī)械化糧倉進(jìn)行散
糧裝卸貯存為代表的工藝革新改造。80年
代對散貨的機(jī)械化灌包系統(tǒng)及計量系統(tǒng)進(jìn)行
了技術(shù)改造,并完善了散貨灌包的操作工藝。
90年代自行設(shè)計制造了桉術(shù)片裝船設(shè)備,改
變裝船工藝,其中1994年研制成功適用予
3.5萬噸級船舶作業(yè)的桉木片裝船設(shè)備,深
受國內(nèi)外客商好評。此外,該區(qū)還根據(jù)工藝
改進(jìn)要求改造了大批裝卸工屬具,以適應(yīng)不
同貨物裝卸的需要。
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