造價(jià)工程師《計(jì)量安裝》第四章工程施工技術(shù)（16）

　　六、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土

　　無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方法是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展。在普通后張法預(yù)應(yīng)力混凝土中，預(yù)應(yīng)力筋與混凝土通過(guò)灌漿或其他措施相互間存在粘結(jié)力，在使用荷載作用下，構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力筋與混凝土不會(huì)產(chǎn)生縱向的相對(duì)滑動(dòng)。無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力在國(guó)外發(fā)展較早，近年來(lái)在我國(guó)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)也得到了較大的推廣。

　　無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方法是：在預(yù)應(yīng)力筋表面刷涂料并包塑料布（管）后，如同普通鋼筋一樣先鋪設(shè)在安裝好的模板內(nèi)，然后澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固。這種預(yù)應(yīng)力工藝的優(yōu)點(diǎn)是不需要預(yù)留孔遭和灌漿，施工簡(jiǎn)單，張拉時(shí)摩阻力較小，預(yù)應(yīng)力筋易彎成曲線形狀，適用于曲線配筋的結(jié)構(gòu)。在雙向連續(xù)平板和密肋板中應(yīng)用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束比較經(jīng)濟(jì)合理，在多跨連續(xù)梁中也很有發(fā)展前途。

　　第六節(jié) 結(jié)構(gòu)吊裝工程施工

　　將建筑物設(shè)計(jì)成許多單獨(dú)的構(gòu)件，分別在施工現(xiàn)場(chǎng)或工廠預(yù)制結(jié)構(gòu)構(gòu)件或構(gòu)件組合，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)用起重機(jī)械把它們吊起并安裝在設(shè)計(jì)位置上去的全部施工過(guò)程，稱為結(jié)構(gòu)吊裝工程。用這種施工方式形成的結(jié)構(gòu)稱為裝配式結(jié)構(gòu)。

　　結(jié)構(gòu)吊裝工程是裝配式結(jié)構(gòu)工程施工的主要分項(xiàng)工程之一，其施工特點(diǎn)如下：

　　（1）受預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量影響大。預(yù)制構(gòu)件的外形尺寸、強(qiáng)度、構(gòu)件類型、預(yù)埋件的位置正確性等都直接影響吊裝進(jìn)度和工程質(zhì)量。

　?。?）正確選用起重機(jī)機(jī)具是順利完成吊裝任務(wù)的保障。構(gòu)件的吊裝方法，取決于構(gòu)件類型和所采用的起重機(jī)械。

　　（3）構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài)變化復(fù)雜。構(gòu)件的運(yùn)輸和吊裝時(shí)，因吊點(diǎn)與支承點(diǎn)與使用階段不同，其應(yīng)力狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，甚至相反，必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行吊裝驗(yàn)算，并采取相應(yīng)措施。

　?。?）高空作業(yè)多，容易發(fā)生工傷事故，因此必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施。

　　一、起重機(jī)具

　　結(jié)構(gòu)吊裝工程中常采用的起重機(jī)具包括索具設(shè)備與起重機(jī)械。

　?。ㄒ唬┧骶咴O(shè)備

　　索具設(shè)備主要應(yīng)用于吊裝工程中的構(gòu)件綁扎、吊運(yùn)。索具設(shè)備包括鋼絲繩、吊索、卡環(huán)、橫吊梁、卷?yè)P(yáng)機(jī)、錨碇等。

　　鋼絲繩是起重機(jī)械中用于懸吊、牽引或捆縛重物的物件。吊索是一種用鋼絲繩制成的吊裝索具。吊索主要用于綁扎構(gòu)件以便起吊?？ōh(huán)（卸甲）用于吊索之間或吊索與構(gòu)桿吊環(huán)之間的連接，固定和扣緊吊索。橫吊梁又稱鐵扁擔(dān)，主要用于柱和屋架等的吊裝。常用的橫吊梁包括以下幾種：滑輪橫吊梁，用于8t以下的柱子吊裝；鋼板橫吊梁，用于1Ot以下的柱子吊裝；桁架橫吊梁，用于雙機(jī)抬吊安裝柱子；鋼管橫吊梁，用于屋架吊裝。卷?yè)P(yáng)機(jī)又稱絞車，是結(jié)構(gòu)吊裝中最常用的工具。錨碇又稱地錨，是用來(lái)固定纜風(fēng)繩和卷?yè)P(yáng)機(jī)的，它是保證把桿穩(wěn)定的重要組成部分。

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