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陽(yáng)(泉)大(寨)鐵路正式開(kāi)工
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陽(yáng)(泉)大(寨)鐵路5月28日正式開(kāi)工建設(shè),享譽(yù)全國(guó)幾十年的農(nóng)業(yè)典型大寨村將迎來(lái)“火車進(jìn)村”。
陽(yáng)(泉)大(寨)鐵路起點(diǎn)位于石家莊到太原客運(yùn)專線上的陽(yáng)泉北站,途經(jīng)陽(yáng)泉市盂縣,陽(yáng)泉市郊區(qū)、平定縣和晉中市昔陽(yáng)縣,終點(diǎn)位于昔陽(yáng)大寨村。正線全長(zhǎng)79公里,設(shè)車站9座,客運(yùn)設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)120公里至160公里,項(xiàng)目建設(shè)工期為3年。
據(jù)介紹,新建的陽(yáng)(泉)大(寨)鐵路是山西省南北鐵路網(wǎng)的重要連接線,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于陽(yáng)泉乃至?xí)x東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。以鐵路終點(diǎn)站大寨為例,這個(gè)享譽(yù)全國(guó)幾十年的農(nóng)業(yè)典型及其所在的昔陽(yáng)縣位于山西東部太行山中,山高路險(xiǎn),交通不便。外邊的客商難進(jìn)來(lái),該地區(qū)的煤炭、農(nóng)副產(chǎn)品等外運(yùn)主要通過(guò)公路運(yùn)輸,成本高、時(shí)間長(zhǎng),十分不便。
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