長沙建高嶺綜合交通樞紐打造百萬級客流集散中心

　　4月8日下午，長沙金霞經濟開發(fā)區(qū)與湖南龍驤交通發(fā)展集團有限責任公司共同簽署《長沙金霞經濟開發(fā)區(qū) 高嶺綜合交通樞紐項目入園協(xié)議書》。高嶺綜合交通樞紐項目正式落戶長沙金霞經濟開發(fā)區(qū)高嶺國際商貿城興聯(lián)路與彭家巷路交匯處西北角。這是金霞經濟開發(fā)區(qū)的一大盛事，也是是長沙打造樞紐城市進程中的一件大事。

　　“千萬級人口城市”的恢弘巨制，一線城市的目標體量，隨著“一帶一部”戰(zhàn)略定位的提出，長江中下游城市群的獲批，在全新的經濟語境下，伴隨著城市內外交通血脈的通暢，新商業(yè)格局的重建已無懸念，而老舊專業(yè)市場的外遷將成為城市的必然選擇。

　　打造百萬級客流集散中心

　　高嶺綜合交通樞紐建成后，將由原有的方向性交通輸送功能提升至區(qū)域性交通輻射功能，保障高嶺商貿城百萬級客流通達。同時，將成為該片區(qū)對接長沙市中心及對外交通的重要門戶，并實現(xiàn)長沙各中心板塊的快速銜接，推動長沙成為商業(yè)樞紐和商業(yè)地標，推動長沙城市競爭力的提升。

　　項目總用地面積179.95畝，初步規(guī)劃總建筑面積20.3萬平方米，總投資11億元。預計將具備長途客運、城市公交、出租、社會停車、郵政及地鐵等功能，配套設置加油加氣站、充電、車輛維保、便民服務等設施和部分商業(yè)。高嶺客運綜合交通樞紐站設計年度(2027年)的主要指標為：旅客發(fā)送量 20000人次/日，日發(fā)班次918班/天，旅客最高聚集人數(shù)50000人次/天，發(fā)車位26個，停車位約300個，始發(fā)公交線路16條，出租車泊位16 個，社會車輛停車位1280個，同時為適應2027年后的發(fā)展作出了適度預留。項目現(xiàn)已完成一期土地統(tǒng)征和相關工程設計，預計2017年底之前整體投入運營。

發(fā)布：2007-07-13 13:21 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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