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鄭州隴海路快速通道實現(xiàn)地面通車
6月8日7時,經(jīng)過水電五局建設者450個晝夜搶工,鄭州市隴海路快速通道地面快車道實現(xiàn)通車目標,將有效地緩解鄭州市中州大道南北方向和老城區(qū)與鄭東新區(qū)東西方向通車壓力,為隴海路全面實現(xiàn)通車奠定了堅實的基礎。
水電五局承建了鄭州市隴海路快速通道工程8、9、10、11標項目工程。其中,第8項目部承建的工程范圍西起城東路東側,東至中州大道西側,全長2641公里,全線為高架橋及地面輔道,包含4條平行匝道。地面道路標準段機動車道為雙向6車道,地面道路設計標準為城市主干道,設計時速40公里/小時。鑒于該標段范圍內(nèi)的雨水主管等其他市政管線的施工進度影響,隴海路工程項目部和投資公司等上級單位要求該標段未來路以西及商貿(mào)路以東機動車道于6月8日通車,至此,標志著公司隴海路第8項目地面道路工程機動車道通車節(jié)點目標已經(jīng)順利完成;第9 項目部自2013年12月28日開工以來,努力克服工期短,任務重,質(zhì)量要求高,施工條件復雜等困難。全面實行多開展作業(yè)面,組織多工作平行作業(yè),確保施工進度。6月8日,由公司鄭州隴海路第九項目部承建的隴海路中州大道立交橋東、西、北三個方向四條匝道(北向西、北向東、西向北、東向北)與隴海路地面機動車道(東西方向)實現(xiàn)通車。通車匝道主要工程量包括23聯(lián)混凝土現(xiàn)澆梁、4聯(lián)鋼箱梁、2個引坡及其順接道路,路面標準寬度為8米,通車長度2730米。通車的地面道路為隴海路主線地面快車道,地面快車道全長950米,由西向東由206米瀝青路面、456米混凝土路面和288米瀝青路面組成,標準寬度11 米;第10、11項目部承建的快車道路面工程均已實現(xiàn)通車目標,沿線分別與通泰路、黃河南路、中周路、東周路、農(nóng)業(yè)南路、康平路、東風南路相交,路線總長3154米,均為現(xiàn)狀道路,其中黃河南路與隴海路相交處為下穿隧道,黃河南路下穿隴海路。地面道路中心線與高架橋中心線分離,高架橋呈東南走向;地面道路沿正東方向跨越七里河與規(guī)劃七里河南路相交后,走向改為南北方向。向南約200米后道路走向改為東西道路。
經(jīng)過水電五局隴海路項目廣大員工近450個晝夜搶工,終于迎來了這一激動人心的時刻。參戰(zhàn)員工團結拼搏,按照既定通車目標,科學安排施工計劃。在搶工期間,各項目部班子成員與施工人員共同戰(zhàn)斗和服務在生產(chǎn)一線,充分激發(fā)了員工的斗志,形成了各作業(yè)面、作業(yè)班組比、學、趕、幫、超的局面。各項目部以“沒有條件,創(chuàng)造條件,確保工程履約”的執(zhí)著態(tài)度、過硬的技術能力和施工質(zhì)量受到了鄭州市各界的高度贊揚和嘉獎。
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