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蒙華鐵路公安長江大橋3號主塔第一對斜拉索成功安裝
由中鐵大橋院設(shè)計(jì)、監(jiān)控的公安長江公鐵兩用大橋3號主塔成功掛設(shè)第一對斜拉索后，于5月30日夜間成功張拉到監(jiān)控指令值，標(biāo)志著該橋正式進(jìn)入斜拉索掛設(shè)階段，為推進(jìn)鋼梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為蒙華鐵路全線控制性工程，蒙西華中鐵路公安長江公鐵兩用大橋是國內(nèi)首次跨越長江的重載鐵路橋梁，公安長江公鐵兩用特大橋通航孔斜拉橋?yàn)?98+182+518+182+98)m雙塔鋼桁梁斜拉橋，是我國長江干流上的第七座長江公鐵兩用橋，也是荊州市境內(nèi)500公里長江干流岸線上的第三座大橋。
斜拉索是斜拉橋的重要組成部分，是主梁和主塔連接的紐帶，被稱作斜拉橋的“生命線”。公安長江公鐵兩用大橋斜拉索采用雙索面扇形布置，立面上每塔兩側(cè)共17對索，全橋136根斜拉索。
公安長江公鐵兩用大橋是國家“十二五”規(guī)劃的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和“十二五”鐵路規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，對于推進(jìn)湖北“壯腰”工程，加強(qiáng)荊江兩岸的交通、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加快沿線地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等均具有十分重要的意義。
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