我國(guó)自主研制的世界最大矩形盾構(gòu)在鄭州成功始發(fā)

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3月21日，由中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)自主研制的世界最大矩形盾構(gòu)在河南鄭州中州大道城市交通隧道成功始發(fā)，該盾構(gòu)長(zhǎng)10.12米、高7.27米，是迄今世界上掘進(jìn)斷面最大的矩形盾構(gòu)機(jī)。矩形盾構(gòu)應(yīng)用于城市交通隧道建設(shè)，在國(guó)內(nèi)尚屬首次。這種下穿道路的施工方法既不影響市民正常通行，更對(duì)周邊環(huán)境影響較小，將對(duì)我國(guó)城市主干道下穿隧道建設(shè)產(chǎn)生積極的示范效應(yīng)。

中州大道是鄭州市中心城區(qū)一條貫通南北的交通大動(dòng)脈，寬達(dá)100米，雙向14個(gè)車(chē)道，還有非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，兩邊的綠化帶也各有50米寬，全程封閉，承載著鄭州交通繁重任務(wù)。于2007年2月通車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。下穿隧道為鄭州市規(guī)劃建設(shè)的民生項(xiàng)目，是聯(lián)通鄭州中心城區(qū)與鄭州新區(qū)的工程全長(zhǎng)801.2m。其中盾構(gòu)掘進(jìn)段為105米。紅專路道路規(guī)劃紅線53米，雙向4車(chē)道設(shè)計(jì)，兩側(cè)分別有4米的非機(jī)動(dòng)車(chē)道和2米的人行道。下穿隧道對(duì)于緩解道路交通擁堵，加強(qiáng)鄭州新老城區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)鄭東新區(qū)發(fā)展具有重要意義。

中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹，采用矩形盾構(gòu)施工，與人工開(kāi)挖相比，效率得到提升，不僅對(duì)地上道路的正常通行、周邊環(huán)境的影響比較小，而且施工的安全性、施工效率也比較高。此外與圓形盾構(gòu)相比，采用矩形盾構(gòu)施工，還可使隧道的空間利用率提高近20%，并且隧道埋深淺、坡度小，更有利于通行。