中鐵二局成都地鐵1號線軌道分部加大設備投入保軌通工期目標

3月20日，中鐵二局新運公司成都地鐵1號線軌道分部順利實施軌道設備專項吊裝方案，2臺軌道車、2臺平板車安全抵達成都地鐵1號線南延線東寺停車場鋪軌基地。

新運公司成都地鐵1號線軌道分部自2013年12月17日施工澆筑道床混凝土以來，一直受土建移交滯后的影響，使軌道施工時間主要集中到2014年二季度，總施工時間不足5個月。截止目前，南延線軌道工程完成鋪軌僅2.015km，9#單開道岔2組、7#單開道岔鋪設3組、7#5.0m間距交叉渡線鋪設1組，產(chǎn)值約1500萬元。為確保成都地鐵1號線南延線軌通的工期目標，中鐵二局新運公司成都地鐵1號線軌道分部超前謀劃土建移交滯后影響施工進度的因素，及時調(diào)整施工組織方案，加大軌道施工設備投入，決定增加2臺軌道車和2平板車到東寺停車場鋪軌基地運送軌道施工物資。軌道分部擬通過現(xiàn)場有效的施工組織指揮，堅決克服軌道施工工期緊、工程量大、工序施工復雜、施工精度要求高、施工干擾因素多、各專業(yè)協(xié)調(diào)難度大等困難，確保2014年6月15日左線短軌通，7月15日正線長軌通的工期目標。

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發(fā)布：2007-07-16 11:07 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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