綜述城市路橋施工質(zhì)量控制方法

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摘要：本文作者分別對橋梁工程和道路工程的主要分部分項工程的質(zhì)量進(jìn)行分析，并提出適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控措施，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
 關(guān)鍵詞：市政道路；橋梁工程；質(zhì)量控制

 摘要：本文作者分別對橋梁工程和道路工程的主要分部分項工程的質(zhì)量進(jìn)行分析，并提出適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控措施，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
 關(guān)鍵詞：市政道路；橋梁工程；質(zhì)量控制
 1 施工監(jiān)控
1.1 測量控制
督促施工單位做好施工前的測量工作，檢查施工單位臨時水準(zhǔn)點和控制樁的維護(hù)情況并記錄，并對水準(zhǔn)點、控制樁進(jìn)行復(fù)核并簽證。
施工過程測量控制，嚴(yán)格要求按照三級復(fù)核程序，即施工單位放樣、復(fù)核無誤后，報監(jiān)理復(fù)核。誤差值必須控制在允許誤差值內(nèi)。督促施工單位及時完成測點任務(wù)，并加以測量保護(hù)，監(jiān)理檢查、記錄并復(fù)核簽收。
1.2 原材料控制
督促承建單位嚴(yán)格把關(guān)。大批量材料應(yīng)制定進(jìn)料計劃，監(jiān)理根據(jù)材料計劃和到場通知，檢查材料外觀和質(zhì)保單，檢驗合格，現(xiàn)場見證施工單位取樣復(fù)試，復(fù)試合格后方可用于本工程。監(jiān)理應(yīng)以一定比例進(jìn)行抽檢。
1.3 成品、半成品質(zhì)量控制
成品、半成品進(jìn)場前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理提供產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、廠家品質(zhì)招標(biāo)等質(zhì)量單進(jìn)行報批；查驗合格后，督促施工單位把好進(jìn)場材料驗收關(guān)，監(jiān)理檢查質(zhì)保單和外觀質(zhì)量，對不符合要求的拒收或剔出，不得在本工程中使用。
1.4 道路工程
1.4.1 路基處理監(jiān)控
(1) 監(jiān)理措施。監(jiān)理應(yīng)對現(xiàn)場不同土質(zhì)進(jìn)行取樣，檢測最佳含水量與最大干密度。審核針對本標(biāo)段軟土路基施工組織設(shè)計，要求施工單位列出可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病，在施工中如何預(yù)控在先。提出根據(jù)沿線地形、地基土的性質(zhì)、路堤填筑高度、橋臺接坡變坡率、工期要求等采用不同的處理方法，監(jiān)理按設(shè)計、操作規(guī)程進(jìn)行巡視。在填筑階段，監(jiān)理工程師對照技術(shù)規(guī)程，對縱橫盲溝設(shè)置，分層填筑( 控制填筑厚度) ，排水措施，縱橫坡設(shè)置等工序，要求施工單位嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工，并嚴(yán)格監(jiān)控含水量、輾壓質(zhì)量，均要符合技術(shù)規(guī)程與設(shè)計要求，按逐段、逐層進(jìn)行檢驗、驗收、簽認(rèn)。
(2)監(jiān)理手段。選派測量、土工檢測專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)理。配備測量復(fù)核儀器，控制線型，填筑厚度，填筑密實度。對不同材料，按不同施工方法填筑的嚴(yán)格把好填筑質(zhì)量關(guān)，防止出現(xiàn)翻漿、路基的滑坍和缺口、邊坡松軟、縱橫坡不順、路肩積水、路床壓實度、寬度不到位。對質(zhì)量隱患要預(yù)控在先。通過檢測及外觀檢查，使得路基質(zhì)量得以保證。監(jiān)理對土
源( 含其他填筑材料) 要進(jìn)行直觀辨認(rèn)，發(fā)現(xiàn)異樣，即向施工單位提出重新鑒定最佳含水量與最大干密度要求，調(diào)整輾壓土壤的含水量達(dá)到最大密實度。
(3)抽檢頻率。監(jiān)督施工單位對不同土質(zhì)(材料)進(jìn)行最佳含水量與最大干密度的測定，報監(jiān)理簽認(rèn)后進(jìn)行填筑，必要時監(jiān)理進(jìn)行平行檢測，抽檢率10% 。線型、縱橫坡、標(biāo)高的放樣復(fù)核，監(jiān)理抽查3 0 % 。
(4)質(zhì)量控制要點。河浜處理淤泥挖凈，二灰比例準(zhǔn)確，拌和均勻，確保分層碾壓密實度。機動車道原狀土不受擾動，清除耕植土，碾壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，機動車道要上黃土，密實度達(dá)到要求，碾壓輪跡小于5mm，不得有彈簧土，寬度、標(biāo)高、軸線、平整度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)( 坡度) 。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要翻挖重填，對盲溝按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定進(jìn)行關(guān)鍵工序驗收。
1.4.2 石灰土質(zhì)量監(jiān)控要點
(1)在監(jiān)理大綱的框架下，結(jié)合進(jìn)場后工程現(xiàn)場具體環(huán)境，編寫石灰土專項監(jiān)理實施細(xì)則經(jīng)委托人認(rèn)可，提前下達(dá)給施工單位，作為編寫專項施工方案或組織設(shè)計的導(dǎo)向文件。
(2)審查石灰土路基施工組織設(shè)計，重點審查其質(zhì)量目標(biāo)，注意檢測石灰土的寬度、厚度、縱斷高程、橫坡平整度與壓實度的檢測頻率與檢測方法。
(3)石灰土施工前，先對路基進(jìn)行驗收，并檢查路基培土和排水設(shè)施是否符合石灰土施工需要。
( 4 ) 石灰土分層鋪布、分層拌和、分層碾壓，壓實厚度控制在15cm～20cm，松輔系數(shù)由實際確定，宜控制在1.4～1.6。
(5)石灰土拌和時必須邊拌和邊控制混合料的最佳含水量。如土方干燥，應(yīng)在前一天適量灑水“悶料”，以確?；旌狭习韬途鶆?。
(6)石灰土應(yīng)用8 ～10t 鋼輪雙輪壓路機碾壓，自路邊向路中進(jìn)行。
(7)石灰土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)用塑料薄膜覆蓋以保持表面濕潤，必要時可揭開薄膜適量灑水，嚴(yán)禁用水管直接沖水，養(yǎng)生期不得少于7 天。
1.4.3 水泥穩(wěn)定碎石監(jiān)控要點
(1)審查承包單位道路基層施工組織設(shè)計，審查水泥穩(wěn)定碎石攪拌廠家作為成品、半成品供應(yīng)商資質(zhì)，設(shè)備及其生產(chǎn)工藝、施工質(zhì)量應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及委托方特定的控制要求。
(2)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石的配合比。配合比須經(jīng)委托人和監(jiān)理人確認(rèn)后方可投入生產(chǎn)。
(3)對攪拌廠家進(jìn)行經(jīng)常檢查，嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石中原材料的質(zhì)量，對供應(yīng)廠家的碎石級配、水泥摻量及水灰比進(jìn)行嚴(yán)格控制。
(4)加大水泥穩(wěn)定碎石攤鋪過程中旁站力度。
(5)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪完成后督促施工單位采用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。
(6)監(jiān)控過程中嚴(yán)格履行內(nèi)、外業(yè)同步；要求工序完成， 資料收集、整理到位。
(7)加強成品保護(hù)力度?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁一切車輛進(jìn)入。
(8)對三渣嚴(yán)格控制含水量和二灰含量，分二次及時攤鋪碾壓。在高溫下超過兩天時不準(zhǔn)鋪壓；被雨淋嚴(yán)重的作廢，不做振漿處理；在街溝段要放線攤鋪。各種橫穿鐵管要事先埋好，盡可能不鑿三渣。對寬度、厚度、平整度、坡度、標(biāo)高嚴(yán)格控制，必須達(dá)到優(yōu)良級，密實度、彎沉要1 0 0 % 合格，并按規(guī)定進(jìn)行關(guān)鍵工序驗收。
1.4.4 瀝青混凝土面層處理監(jiān)理要點
( 1 ) 根據(jù)不同型號的瀝青混合料，確定工地配合比、混合料設(shè)計。報告中混合料配合比，除詳列混合料含量，礦料配合比以外，還應(yīng)說明拌和方法，拌和溫度等工藝要求，報告應(yīng)附上試件的試驗資料，同時提供推薦的混合料試樣。
(2)監(jiān)理應(yīng)對混合料配合比進(jìn)行復(fù)核試驗。審查合格后，試驗監(jiān)理工程師簽發(fā)混合料批準(zhǔn)報告，向總監(jiān)報告，獲得批準(zhǔn)后及時通知承包人和路面工程師。
(3)對施工設(shè)備要求采用黑色路面攤鋪機，承包商應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
(4)路面工程師現(xiàn)場檢查承包人施工準(zhǔn)備情況，匯總監(jiān)理的復(fù)核性試驗和測量資料，提出初步審查意見；總監(jiān)檢查復(fù)核后正式批復(fù)試驗段開工申請報告，下達(dá)開工令。
(5)后繼路段承包人可直接填寫開工報告表，路面工程師或由他授權(quán)的路面工程師助理現(xiàn)場檢查施工準(zhǔn)備后，即可簽批開工報告。
(6)攤鋪工藝。1 ) 攤鋪工藝性能，刮平刀板，自動找平裝置調(diào)節(jié)；宜一次攤鋪全幅路寬；分路幅攤鋪時，注意接縫工藝及質(zhì)量要求；2 ) 雙層式路面，下層宜當(dāng)天完成。下層污染后，現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)檢查清掃效果，必要時指令增灑粘層瀝青；3 ) 檢查、調(diào)整平整度和路拱。
(7)碾壓工藝的檢查。注意碾壓工藝執(zhí)行，目測碾壓質(zhì)量；注意人工碾壓工具、工藝，碾壓質(zhì)量。
(8)檢測，按瀝青路面技術(shù)規(guī)程要求執(zhí)行。注意測試項目和頻率，測試項目包括：馬歇爾穩(wěn)定度，流值，空隙率，飽和度，瀝青含量礦料級配等；注意層厚檢測方法和檢測頻率；注意路面外形尺寸，包括：寬度，高程，橫坡，平整度等的檢查頻率及允許偏差。
(9)粗粒、中粒、防滑層瀝青混凝土攤鋪要組成小組進(jìn)行旁站，測量溫度、厚度、坡度、標(biāo)高( 事先劃線) ，不得有爛邊，與平石銜接平順，沒有接茬痕跡。密實度、平整度、均方差、彎沉、厚度要1 0 0 % 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
1.4.5 彩色人行道板處理
(1)彩色人行道板監(jiān)理控制要點。1)鋪砌道板可按“放線定位法”順序進(jìn)行；2 ) 用3 m 直尺沿縱橫和斜角方向測量道面平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求，及時通知承包商調(diào)整；3)彩色人行道板采用1:3 干拌水泥砂漿粘結(jié)層?；鶎雍驼辰Y(jié)層的材料、厚度、強度應(yīng)符合設(shè)計要求。
( 2 ) 路緣石。路緣石要嚴(yán)格成品質(zhì)量，要求不破損、無裂縫、色澤一致。要放線安裝，其寬度、順直度、平整度、側(cè)石垂直度、標(biāo)高、平石坡度、接口寬度、深度、外觀達(dá)到優(yōu)良，細(xì)石混凝土塢膀支拱牢固， 震搗密實。