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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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某高速公路土建工程施工組織設(shè)計(jì) 153P

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高速公路全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120Km/h，路基寬度28m。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)。
本合同段不良地質(zhì)膨脹土，對(duì)于填方路段地表40cm采用全斷面摻灰處理，摻灰量為4%；挖方路段利用膨脹土采用“3+1”方式處理，摻灰量為4%，素填土厚度為3×25cm厚弱膨脹，一層摻灰處理厚度為20cm厚。
對(duì)于膨脹土挖方路塹，采用放緩開挖邊坡坡比，第一級(jí)采用1：1.5～
1：1.75，第二級(jí)采用1：1.75～1：2，邊坡防護(hù)采用漿砌骨架+植草防護(hù)，加強(qiáng)坡腳排水，路床加鋪防水材料和摻灰土。
對(duì)于膨脹土地區(qū)小型構(gòu)造物天然明挖基礎(chǔ)在施工時(shí)，要注意快速開挖、鋪設(shè)墊層、澆筑砼、快速回填封閉，嚴(yán)禁被雨水等浸泡，使地基強(qiáng)度大大降低。
發(fā)布：2007-08-04 12:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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