2015招標(biāo)師《招標(biāo)采購項目管理》模擬試卷二（7）

《招標(biāo)采購項目管理》模擬試卷

一、單項選擇題（共70個小題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

61、在我國的進(jìn)口業(yè)務(wù)中，一般按（ ）價格條件成交的情況較多。

A.FOB

B.CIP

C.CIF

D.FAS

62、項目進(jìn)度總控制計劃的調(diào)改版本應(yīng)本著前緊后松原則，一般均留出總工期的（ ）的裕量。

A.3%～5%

B.1%～3%

C.5%～10%

D.10%～20%

63、項目管理的核心是（ ）

A.業(yè)主

B.項目經(jīng)理及其管理團(tuán)隊

C.項目經(jīng)理

D.總承包商

64、貨物庫存信息是運行企業(yè)信息化系統(tǒng)的主要輸入數(shù)據(jù)之一，必須保證其（ ）

A.及時性

B.有效性

C.系統(tǒng)性

D.準(zhǔn)確性

65、

設(shè)計合同的定金額度一般為合同總價的（ ）

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

66、項目實際進(jìn)度一般均會較計劃有所變動，多數(shù)情況是有所滯后，總控制計劃初始版本或正式版本在編制時應(yīng)本著前緊后松原則，一般均留出總工期（ ）的裕量，給此后適時調(diào)整留下余地。

A.1%～5 %

B.5%～l0%

C.10%～l5%

D.15%～20%

67、下列選項中屬于貨物保險的國際慣例的是（ ）

A.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》

B.《托收統(tǒng)一規(guī)則》

C.《約克一安特衛(wèi)普規(guī)則》

D.《聯(lián)合運輸單證統(tǒng)一規(guī)則》

68、項目可行性研究屬于項目生命周期四階段劃分方式中的（ ）階段。

A.項目執(zhí)行和控制

B.項目開始

C.項目結(jié)束

D.項目計劃

69、按照（ ），可將索賠分為工期索賠和費用索賠。

A.索賠的目的

B.索賠發(fā)生的原因

C.索賠的處理方式

D.索賠的業(yè)務(wù)性質(zhì)

70、工程建設(shè)項目（ ）是風(fēng)險分析的基礎(chǔ)，其目的是減少工程建設(shè)項目構(gòu)成的不確定性。

A.風(fēng)險識別

B.風(fēng)險評估

C.風(fēng)險估計

D.風(fēng)險處置