某高速公路擴建工程實施性施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　1.2編制范圍　　某高速公路擴建工程******合同段（**市境內(nèi)），公路里程K******+******～YYK******+******，全長7.017554公里范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道及其附屬設(shè)施以及為完成上述工程所需的大型臨時設(shè)施工程?！　?工程概況　　2.1沿線自然特征　　2.1.1地形、地貌　　主要為丘陵、紅土臺地及平原地貌，地形較平緩。總體地勢西北高東南低，呈階梯狀降低。丘陵主要為剝蝕殘丘，天然坡度一般小于20度，相對高差僅幾十米?！　?.2技術(shù)標準及主要技術(shù)指標　　公路等級：高速公路；　　橋梁設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級；　　設(shè)計速度：120Km/h；　　路基寬度：整體式42m，分離式2×20.75，4×13.25m；　　設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，路基及大（中、小）橋1/100；　　2.3工程特點　　2.3.1安全影響大。本工程為既有高速公路擴寬，車流量大，行車、施工安全壓力大，安全事故隱患多。　　2.3.2施工難度大，技術(shù)質(zhì)量標準高。******新建隧道與既有隧道洞壁最小間距僅5.5米，且下部約6米處有三條市政公路隧道下穿，光面爆破難度很大；隧道進出口及部分節(jié)理裂隙密集帶處成洞困難，圍巖支護難度大。另外本合同起點處互同立交拆建時不能中斷行車，施工受到嚴格限制，橋梁的拼寬要求嚴格，難度大。需要施工中嚴格管理，高標準、高質(zhì)量施工?！　?.4主要工程數(shù)量　　本合同段起于市境內(nèi)的******互通，經(jīng)****村，終于*****隧道，其中K******+******～K391+360段利用原有公路，在兩側(cè)各加寬8m，為整體式42m路基，YYK391+360～YYK******+******段為分離式路基，斷面形式為4×13.25m。

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