客貨共線鐵路隧道仰拱及仰拱填充施工作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

　　一、目的　　明確鐵路隧道仰拱及仰拱填充施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范鐵路隧道仰拱及仰拱填充施工作業(yè)。　　二、編制依據(jù)　　1、《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè) [2004]08號）；　　2、《新建客貨共線鐵路工程施工補充規(guī)定》（暫行）（鐵建設(shè) [2004]8號）；　　3、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 10417-2003；　　4、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 10424-2003；　　5、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》鐵建設(shè)[2005]160號；　　6、《新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)函[2005]285號）；　　7、《新建XX鐵路施工圖設(shè)計文件》?！　∪⑦m用范圍　　本作業(yè)指導(dǎo)書適用于時速200km/h以內(nèi)客貨共線鐵路隧道仰拱及仰拱填充施工；可作為時速200km/h以上及客運專線鐵路隧道仰拱及仰拱填充施工參考?！　∷?、基本要求　　1、所用原材料的品種、規(guī)格必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求?！　?、高性能耐久、防水混凝土各項指標必須滿足設(shè)計和規(guī)范的要求?！　?、施工前，其中線、高程、斷面等尺寸應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求?！　?、仰拱應(yīng)及時施作，與開挖面的距離不得超過2倍襯砌澆注段的距離。　　5、仰拱及仰拱填充混凝土應(yīng)分段整幅連續(xù)澆注，一次成型，不留縱向施工縫?！　?、仰拱施工前，應(yīng)將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除干凈，并用　　高壓風將隧底吹洗干凈，超挖應(yīng)采用同級混凝土回填。　　五、施工準備　　1、技術(shù)準備　　1.1 仰拱施工時間的確定　　根據(jù)隧道施工新奧法原理，仰拱應(yīng)盡早及時施作，緊跟掌子面，但又不能干擾掌子面開挖、支護作業(yè)，可視現(xiàn)場實際情況適時施作仰拱。一般情況下，Ⅴ級圍巖仰拱距掌子面距離不得超過40米，Ⅳ級圍巖不得超過60米，Ⅲ級圍巖不得超過80米?！　?.2 隧底斷面檢查　　在仰拱施工前，技術(shù)人員應(yīng)組織測量人員對隧道隧底斷面進行檢查，以確保仰拱厚度。如隧底有初期支護的，應(yīng)在初期支護施工時確保尺寸符合設(shè)計要求?！　?.3 選定配合比　?、?、Ⅴ級圍巖仰拱采用C30耐久性鋼筋混凝土，Ⅱ、Ⅲ級圍巖仰拱采用C25耐久性素混凝土；仰拱填充采用C20素混凝土；襯砌混凝土抗?jié)B等級不得低于P8。在仰拱施工前，試驗室應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定，選定經(jīng)濟合理可行的配合比?！　?

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