鄭西鐵路客運專線冬期施工指導性意見

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內(nèi)容簡介

　　為了做好冬期施工，確保結構物冬期施工質量，根據(jù)鄭西鐵路客運專線沿線氣溫狀況和國家、鐵道部有關標準、規(guī)范要求，現(xiàn)對鄭西鐵路客運專線冬期施工措施提出如下意見。　　一．原材料質量控制　　1.水泥。水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，應注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗?jié)B性能的影響，水泥標號不宜低于42.5號?！　?.骨料。粗細骨料必須置于防風、防雨的棚內(nèi)，保證骨料清潔，不得含有冰雪凍結物及易凍裂的礦物物質，其他指標滿足《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》的要求。粗細骨料拌合前必須置于暖棚內(nèi)，暖棚內(nèi)不低于5℃?！　?.外加劑。在冬期施工期間，選用具有防凍性能復合減水劑，其各項品質指標應滿足《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》的要求。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴禁施工單位在施工現(xiàn)場自行將減水劑與防凍劑混合使用?！　?.鋼筋。鋼筋和預應力筋應存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋，選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋和預應力筋加工在棚內(nèi)進行，加工棚三面用墻板封閉擋風（迎風面必須封閉）。鋼筋閃光對焊宜在室內(nèi)進行，環(huán)境溫度不低于0℃，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時，應有防雪防風及保溫措施，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。　　5.其他混凝土用原材料。必須符合《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》的有關規(guī)定。　　二．冬期施工混凝土配合比　　冬期施工期間，由于環(huán)境溫度較低，根據(jù)施工環(huán)境條件選擇合理的冬期施工配合比，可采取適當降低混凝土水膠比；摻加有利于混凝土早期強度發(fā)展的摻合料（如適當降低粉煤灰，增加礦粉摻量），使用復合型防凍減水劑等技術措施。當選用具有防凍性能復合減水劑時，應控制混凝土單方總堿含量滿足有關規(guī)定?！　∪炷涟韬虾瓦\輸　　1.混凝土攪拌必須在暖棚內(nèi)進行，，棚內(nèi)設取暖措施，棚內(nèi)溫度不低于10℃。　　2.混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定，確?；炷寥肽囟葷M足相關要求（≥5℃）。主要措施應以加熱拌合用水為主，輔以骨料、外加劑保溫，水的加熱溫度不宜高于80℃　　

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