[重慶]4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋施工圖33張（翼緣板變寬）

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內容簡介

　　設計依據：《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）；《公路工程橋梁抗震設計細節(jié)》（JTG/T B02-01-2008）　　設計荷載：公路-II級，人群荷載3.0KN/m2。橋面寬度：凈9.0米（行車道）+2×1.00米人行道及欄桿。設置在平曲線內的橋涵按路基、路面要求設置超高、加寬。地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設防。設計洪水頻率：1/100。本橋上部構造采用4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，全長92米，下部構造采用雙柱式橋墩、樁基礎和重力式U型橋臺。梁體均設計為130厘米等厚箱梁，單箱雙室，箱梁底板寬7.5米，腹板寬度為0.4米，墩臺附近一定范圍設計為實體，形成支點橫梁。本橋位于半徑R=140米的圓曲線及緩和曲線上，橋面寬9.0~9.9米，曲線加（變）寬由翼緣板變寬調整，梁體與支座利用鍥形塊調平。橋面采用防水混凝土鋪裝層（FYT-1橋面防水層+9cm厚瀝青混凝土）。本橋在橋臺處設CD-60型伸縮縫。GPZ(Ⅱ)2.5SX盆式支座。連續(xù)梁梁體采用C40混凝土，HRB335鋼筋。橋臺地基承載力必須大于等于0.35Mpa，樁基礎嵌入完整基巖層不小于5米，樁基持力層的天然抗壓強度不小于4.5Mpa?！　　　」こ痰刭|：　　橋址范圍內屬構造侵蝕、剝蝕斜坡溝谷地貌，地面高程為411.50~435.06m，高差達24.5m。橋位區(qū)跨越下方農田，延伸方向由西向東。為基巖出露，局部覆蓋薄層土層，岸坡坡向99°，坡角約30～50°；覆蓋薄層土層，岸坡坡向278°，坡角30～80°。中間低洼處寬約35m，覆蓋較厚土層。場地穩(wěn)定性好?！　　　」灿?3張，設計于2011年

地質剖面圖

連續(xù)箱梁一般構造圖

連續(xù)箱梁鋼筋構造圖

樁基鋼筋構造圖

人行道塊件構造圖

總體布置圖

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