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建筑工程項目管理軟件

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242省道公路工程某段橋梁公用構(gòu)造通用設計圖

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內(nèi)容簡介

  護欄:  1.本圖繪制與橋梁構(gòu)造物有關(guān)的護欄及護欄座,并表示出與構(gòu)造物聯(lián)結(jié)的一般方式?! ?.橋梁外側(cè)均采用組合式護欄,內(nèi)側(cè)采用波形梁護欄。涵洞、通道與路線安全設施一并考慮,兩側(cè)均采用波形梁護欄。  3.護欄材料規(guī)格、制作工藝、施工安裝、質(zhì)量要求和驗收標準應符合《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-94)的有關(guān)規(guī)定。  4.鋼筋混凝土組合式護欄墻身構(gòu)造圖應與上部構(gòu)造相關(guān)設計圖配合使用,并按要求設置預埋件?! ?.如中分帶不設管線,波形護欄座預埋A型鋼板可不設?! ≈ё骸 ?.空心板橋梁采用GYZ圓板式橡膠支座。每聯(lián)端部采用滑板橡膠支座,中間墩滑板橡膠支座及圓板式橡膠支座設置個數(shù),均需設計者根據(jù)設置聯(lián)長自行設計計算,建議空心板梁設計時以聯(lián)長不超過100m為宜?! ?.其他結(jié)構(gòu)形式的橋梁支座由設計人員自行設計。  3.支座材料采用氯丁橡膠,四氟滑板支座材料增加聚四氟乙烯板?! ?.支座的安裝: ?。?)大多數(shù)橋梁的橫坡由支座之間的橫向高差來形成,當橋梁斜交時,橫向相鄰支座之間的高差尚需考慮斜交角度及縱坡的影響。 ?。?)為避免在恒載作用下支座長期受剪,根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62-2004)的要求,支座頂?shù)酌骓毐3炙?。 ?。?)為確保支座平置,在板梁底預埋調(diào)平鋼板,沿墩臺長度方向的頂面上設置C40小石子混凝土支座墊石(或直接設置鋼筋混凝土墊塊)并做成臺階形。調(diào)平鋼板及臺階高差由橫、縱坡復合計算得到。  橋面連續(xù):  1.本圖僅繪制了預應力空心板梁橋面連續(xù)構(gòu)造。  2.橋面防水材料:預應力砼空心板梁及裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁均采用改進型防水材料,也可以按照《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTJ014-97)9.1.4條執(zhí)行?! ?.預應力空心板梁橋面連續(xù)范圍整體化10cm砼的施工按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的有關(guān)條目執(zhí)行。砼標號:跨徑10、13、16、20m均采用C50。   

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發(fā)布:2007-11-24 16:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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